Gulfstream Aerospace anunció la exitosa finalización de la última instalación solar en su Campus de Investigación y Desarrollo (RDC) en Savannah, creando la mayor cartera de energía solar en los techos del condado de Chatham. El RDC, localizado en la sede mundial de Gulfstream ahora cuenta con cinco sistemas solares completos que cubren 62,000 pies cuadrados de espacio en las instalaciones, siendo la última adición un sistema de 2,700 paneles en el edificio RDC III.
Los sistemas en la azotea fueron instalados por Cherry Street Energy, tienen una capacidad de generación combinada de 2.9 megavatios, produciendo más de 3 millones de kilovatios/hora de electricidad al año. En total, el proyecto compensa de manera significativa el consumo de electricidad del RDC de Gulfstream y reduce las emisiones relacionadas.
“La sostenibilidad está integrada en cada aspecto del negocio de Gulfstream,” dijo Mark Burns, presidente de Gulfstream. “Seguimos comprometidos con ayudar a avanzar la misión de sostenibilidad de la aviación ejecutiva mientras enriquecemos nuestras comunidades a través del cuidado del medio ambiente y el apoyo. La finalización de estas instalaciones solares representa otro paso significativo en nuestro compromiso con el medio ambiente, reforzando aún más nuestra posición como líderes en aviación sostenible.”
Obtener electricidad libre de carbono es un elemento central de la estrategia de sostenibilidad de Gulfstream, que incluye generación solar en el lugar y el uso de certificados de energía renovable verificados. La planta de Gulfstream en Mexicali, México, también utiliza paneles solares para apoyar la energía renovable, permitir la generación en el lugar y reducir el impacto ambiental de la empresa.
Gulfstream ha sido reconocida durante mucho tiempo como pionera en la aviación sostenible. La compañía fue el primer fabricante de equipos originales (OEM) en volar con combustible de aviación sostenible (SAF) 100% puro y también fue el primer OEM en recibir las Acreditaciones de Vuelo Sostenible de la National Business Aviation Association (NBAA) en las cuatro categorías disponibles: vuelo, operaciones, soporte en tierra e infraestructura. En 2023, Gulfstream realizó el primer vuelo transatlántico del mundo usando SAF 100% puro en ambos motores y, a principios de este año, se convirtió en la primera compañía de aviación ejecutiva en completar con éxito una campaña de pruebas de vuelo a gran altitud, demostrando el potencial del SAF 100% puro para reducir las emisiones de partículas formadoras de estelas a altitudes de hasta 50,000 pies.
Imágenes: Gulfstream
