Garmin anunció el lanzamiento de AXIS, una nueva generación de pantallas de vuelo altamente integradas, diseñadas para aeronaves certificadas de pistón simple y doble, así como para experimentales y LSA. El sistema, disponible en tamaños de 11.6 pulgadas y 8 pulgadas, permite configurar cada unidad como Primary Flight Display (PFD) o Multi Function Display (MFD), con opción de incluir un sistema de indicación de motor (EIS).
En un acontecimiento para la industria, la versión de 11.6 pulgadas puede incorporar de manera integrada un GPS IFR certificado, radio NAV/COMM y panel de audio con intercomunicador de cuatro plazas, lo que simplifica la instalación, reduce costos y mejora la experiencia de cabina. “AXIS redefine el portafolio de pantallas de vuelo de Garmin y establece un nuevo estándar para lo que los pilotos pueden esperar de un sistema integrado”, afirmó Carl Wolf, vicepresidente de Aviación en Garmin, al destacar la reducción de tiempo y complejidad en la instalación.
Entre sus capacidades avanzadas destacan la Synthetic Vision Technology (SVT) con representaciones 3D de terreno, obstáculos y pistas, además de 3D SafeTaxi, que ofrece una vista tridimensional del entorno aeroportuario para reducir confusiones en rodaje. El sistema también integra herramientas de seguridad como Smart Glide, que ayuda en emergencias por pérdida de potencia, y Runway Occupancy Awareness (ROA), que alerta sobre incursiones en pista mediante datos ADS B.
El EIS de AXIS proporciona monitoreo en tiempo real de motores de 4 a 6 cilindros, radiales y turbinas experimentales, con indicadores codificados por colores y registros automáticos que pueden subirse a flyGarmin.com o compartirse con servicios de análisis como SavvyAviation. Además, la conectividad incluye Wi Fi, Bluetooth y puerto USB C, con soporte para PlaneSync, que permite actualizaciones automáticas de bases de datos y carga remota de bitácoras de vuelo.
La disponibilidad comercial arranca en julio de 2026 para las versiones de 11.6 pulgadas certificadas bajo FAA/EASA TSO, mientras que las de 8 pulgadas llegarán en 2027. El STC inicial cubrirá cientos de modelos de aeronaves Part 23 Clase I/II, con aprobaciones adicionales previstas en otras autoridades de aviación civil.
Con este lanzamiento, Garmin refuerza su posición como líder en soluciones de aviónica para aviación general, ejecutiva y experimental, consolidando un legado de innovación que incluye el premio Collier Trophy por el sistema Autoland.
Imagen: Garmin
