Sikorsky y Safran Helicopter Engines anunciaron la firma de un acuerdo para explorar conjuntamente áreas de colaboración en plataformas de elevación vertical existentes y emergentes en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough.
El acuerdo, firmado por Rich Benton, vicepresidente y gerente general de Sikorsky, y Cédric Goubet, presidente de Safran Helicopter Engines, profundiza una relación de décadas y abre el camino para una nueva colaboración en tecnologías de energía y propulsión para las aeronaves de próxima generación de Sikorsky. Esto acelerará los ciclos de diseño, reducirá los tiempos de respuesta de las propuestas y ofrecerá soluciones más rápidas y de mayor rendimiento a clientes en los sectores comercial y de defensa en todo el mundo.
“Este es un gran ejemplo del compromiso de Lockheed Martin de asociarse con la industria europea para mejorar los sistemas que ofrecemos y que brindan capacidades de misión confiables y de alto rendimiento”, dijo Benton. “Cuando colaboramos desde el primer día con toda la industria, empoderamos a nuestros clientes con rapidez en la toma de decisiones y la confianza de que la aeronave final cumplirá con los requisitos de rendimiento, seguridad y plazos.”
“Estamos especialmente contentos de haber firmado este acuerdo con Sikorsky. Nuestras dos compañías comparten una historia particularmente sólida, y nuestros motores han impulsado varios de sus helicópteros, incluyendo, notablemente, el S-76. Todavía hay nuevos capítulos por escribir,” dijo Goubet. “Como líder mundial en propulsión de helicópteros y pionero en propulsión híbrido-eléctrica, nuestros productos y servicios ofrecerían una ventaja competitiva inigualable para los futuros helicópteros de Sikorsky.”
El nuevo acuerdo se basa en 40 años de colaboración que impulsan el helicóptero Sikorsky S-76, con más de 1,230 motores Safran entregados y casi 10 millones de horas de vuelo acumuladas.
Las empresas han empezado a identificar oportunidades para su colaboración, incluyendo plataformas de ala rotatoria nuevas y existentes y sistemas aéreos no tripulados.
Imagen: Safran
