Turkish Airlines y CFM International firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) para la compra de más de 300 motores LEAP-1B, incluyendo repuestos, para equipar 100 aviones Boeing 737 MAX firmes y 50 en opción anunciados el 23 de septiembre. El acuerdo de servicios a largo plazo cubrirá toda la flota de motores LEAP-1B de la aerolínea, incluyendo motores ya pedidos y entregados, repuestos, y motores asociados con aviones arrendados y posibles opciones. En conjunto, esto representa más de 600 motores LEAP-1B operados por Turkish Airlines y su subsidiaria AJet.
El MoU se firmó durante una ceremonia en Estambul por Murat Şeker, presidente del Consejo y del Comité Ejecutivo de Turkish Airlines, Mikail Akbulut, director y miembro del Consejo de Turkish Technic, y Olivier Andriès, director de Safran, una de las dos empresas matrices de CFM. También incluye un acuerdo de servicios de materiales para apoyar el establecimiento de una instalación de mantenimiento, reparación y revisión de motores (MRO) en Turquía.
Como la aerolínea insignia de Turquía, Turkish Airlines actualmente opera una flota de 96 aviones Boeing 737 Next Generation con motores CFM56-7B (incluyendo la flota Ajet), así como 79 aviones Boeing 737 MAX propulsados por LEAP-1B (incluyendo la flota AJet).
Murat Şeker, presidente del Consejo de Administración y del Comité Ejecutivo de Turkish Airlines, declaró: “Este nuevo paso con CFM apoyará nuestra creciente flota, red y la eficiencia operativa. También nos complace fortalecer nuestra colaboración con CFM a través de un conjunto completo de servicios, brindando la experiencia, fiabilidad y el apoyo a largo plazo necesarios para desarrollar nuestras capacidades de MRO LEAP junto a un socio de larga trayectoria.”
El director y miembro del consejo de Turkish Technic, Mikail Akbulut, dijo: “Con este acuerdo, podremos ofrecer operaciones de mantenimiento integral para el motor LEAP. Como Turkish Technic, continuaremos invirtiendo en servicios de mantenimiento de motores, así como en nuestras capacidades de mantenimiento de aeronaves y componentes, de acuerdo con nuestra estrategia.”
Olivier Andriès, director de Safran, dijo: “Este MoU marca un nuevo acontecimiento en nuestra relación exitosa con Turkish Airlines, un socio de confianza durante casi cuatro décadas. Refleja nuestra ambición compartida de apoyar el crecimiento continuo de la aerolínea y la expansión de su flota. El MoU demuestra nuestro compromiso más amplio con un ecosistema MRO abierto, que ofrece a las aerolíneas flexibilidad y servicios competitivos para mejorar el rendimiento operativo y gestionar los costos de manera efectiva.”
Lawrence Culp, Jr., presidente y director de GE Aerospace, dijo: “Estamos orgullosos de asociarnos con Turkish Airlines mientras sigue volando a más países en el mundo. Poner su confianza en CFM para proporcionar motores altamente fiables y eficientes que apoyen el crecimiento de su red en Estambul y sus capacidades de MRO de motores es una responsabilidad que tomamos en serio. Estamos deseando seguir fortaleciendo nuestra probada colaboración en este próximo capítulo.”
En los 10 años desde que los motores LEAP entraron en servicio, CFM ha entregado más de 10,000 motores que han acumulado más de 100 millones de horas de vuelo. CFM sigue mejorando la flota LEAP con un kit de durabilidad para la turbina de alta presión (HPT) para extender el tiempo de uso y un sistema de sangrado inverso (RBS). La empresa se enfoca en ofrecer alta disponibilidad de motores mediante un rendimiento excepcional en MRO y un costo de propiedad competitivo, con los beneficios de la competencia en el mercado de posventa a través de su ecosistema MRO abierto.
Este acuerdo estratégico subraya tanto la larga colaboración de la aerolínea bandera con CFM International como representa un nuevo capítulo en el proceso de inclusión de los Boeing 737 MAX recién pedidos a su flota en constante crecimiento. El acuerdo también reforzará las capacidades de mantenimiento de motores de Turkish Technic, mediante la creación de una nueva instalación de última generación, lo que permitirá a Turkish Technic ofrecer servicios de mantenimiento completos.
Imagen: CFM


