Tecnam se enorgullece de anunciar que CANAVIA Aviation Academy, una de las principales Organizaciones de Formación Aprobadas (ATO) de España, está ampliando significativamente sus capacidades de formación con una importante renovación de su flota. La academia ha realizado un nuevo pedido de un avión bimotor (MEP) P2006T NG y un monomotor (SEP) P2008JC NG, con entrega prevista para 2027. Estos se suman a otros dos P2008JC NG completamente nuevos que ya tienen programada su entrega para finales de 2026.
Con la llegada de estos cuatro nuevos aviones durante los próximos 18 meses, la flota de CANAVIA alcanzará oficialmente los 16 aviones, marcando otro logro importante en sus 17 años de historia de crecimiento continuo.
Actualmente entrenando a alrededor de 100 estudiantes de ATPL (Licencia de Piloto de Aerolínea), CANAVIA está dedicada a producir aviadores preparados para la carrera profesional. La integración de la flota «Next Generation» de Tecnam, equipada con cabinas de cristal totalmente integradas y de última generación, es una parte crucial de esta misión.
«No solo ofrecemos formación ATPL para obtener las licencias y habilitaciones, sino también para preparar a nuestros estudiantes como futuros pilotos de aerolínea, requiriendo el desarrollo de habilidades técnicas de primer nivel», dijo Mario Pons, director de CANAVIA Aviation Academy. «Los nuevos Tecnams, con cabinas de cristal completamente integradas, serán una parte fundamental para cumplir con este requisito. Con estas nuevas aeronaves, CANAVIA alcanzará una flota de 16 aviones, apoyando nuestro aumento continuo de actividad desde que comenzamos hace 17 años.»
Con sede en las Islas Canarias, CANAVIA opera desde un aeródromo privado que cuenta con algunas de las mejores condiciones meteorológicas para volar en el mundo. Esta ventaja geográfica, combinada con la fiabilidad en el despacho de Tecnam, permite a la academia alcanzar una tasa de utilización extraordinaria: completando más de 1,000 horas de vuelo cada año por avión. Este ritmo operativo ininterrumpido se ve además respaldado por el propio Centro de Servicio de Mantenimiento Aprobado de CANAVIA, que mantiene a la flota de Tecnam en condiciones óptimas.
«CANAVIA es un ejemplo paradigmático de una academia de vuelo altamente exitosa y de gran volumen», añadió Walter Da Costa, director comercial de Tecnam. «Volar una aeronave más de 1,000 horas al año exige una robustez y fiabilidad increíbles. Nos sentimos honrados de que Mario y su equipo continúen confiando en la flota de Próxima Generación de Tecnam, específicamente en la transición sin problemas entre el P2008JC NG y el P2006T NG, para formar a su creciente lista de 100 estudiantes de ATPL.»
Imagen: Tecnam
