La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) conmemoró este martes siete décadas de historia de la autoridad aeronáutica mexicana con un mensaje centrado en el fortalecimiento institucional, la modernización regulatoria y el crecimiento de sus capacidades técnicas, en una ceremonia realizada en el Centro Internacional de Instrucción de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (CIIASA).
Encabezado por el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, y por el director general de la AFAC, Emilio Avendaño García, el evento recordó la evolución de la autoridad aeronáutica desde la creación de la entonces Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), el 1 de enero de 1956, hasta la transformación institucional que dio origen a la actual AFAC en octubre de 2019.
Al dirigir su mensaje, el general Emilio Avendaño García destacó que recordar siete décadas de historia significa reconocer el papel que la autoridad aeronáutica ha desempeñado en la regulación, certificación y vigilancia de la actividad aérea nacional.
“Recordar siete décadas de historia es hablar de 70 años de compromiso y servicio a la aviación civil, es hablar de la evolución de un México que decidió cruzar fronteras y conectarse de manera segura con el mundo”, señaló.
El funcionario recordó que la transformación de la DGAC en AFAC otorgó a la autoridad mayores capacidades técnicas, operativas y administrativas para cumplir con los estándares y recomendaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), y destacó los avances alcanzados en materia normativa durante los últimos años. Entre ellos mencionó la reforma de las leyes de Aviación Civil y de Aeropuertos, la actualización de la estructura orgánica de la institución y la modernización de distintos procesos regulatorios.
Asimismo, afirmó que la Agencia trabaja actualmente en nuevas adecuaciones al marco normativo para armonizarlo con las mejores prácticas internacionales y continuar fortaleciendo la seguridad operacional del sistema aeronáutico nacional.
“Tenemos ante nosotros la oportunidad de consolidar una AFAC más eficiente, más sólida, más cercana a las necesidades de la industria, que promueva el crecimiento de la aviación regional, la formación de nuevas generaciones de especialistas y que contribuya a que nuestro país mantenga una participación responsable y activa en la comunidad aeronáutica internacional”, expresó.
Como parte de la conmemoración fue proyectado un video institucional que repasó la evolución de la autoridad aeronáutica mexicana. El material recordó que los antecedentes de la regulación aérea en el país se remontan a 1920, con las primeras estructuras administrativas federales dedicadas al sector, y destacó que México participó en la Conferencia de Chicago de 1944, de la que surgió el Convenio sobre Aviación Civil Internacional, considerado la base del sistema aeronáutico mundial moderno.
Por su parte, Jesús Antonio Esteva Medina subrayó que la seguridad aérea y el fortalecimiento institucional continúan siendo prioridades para el Gobierno de México, y aseguró que la transformación de la autoridad aeronáutica se mantiene mediante acciones concretas de modernización y fortalecimiento técnico.
Durante su intervención informó que en 2025 la aviación mexicana movilizó 122.7 millones de pasajeros en más de 915 mil vuelos y destacó que la industria representa aproximadamente 5% del Producto Interno Bruto nacional. Asimismo, señaló que el sector conecta actualmente 57 aeropuertos mediante 810 rutas regulares y transporta más de un millón de toneladas de carga al año.
El secretario destacó además la implementación de la Política Aeronáutica Mexicana al 2040, la actualización de los mecanismos para la asignación de horarios de aterrizaje y despegue, así como la digitalización de diversos servicios de la autoridad aeronáutica. En ese contexto, indicó que desde febrero de este año se han emitido más de 7 mil licencias digitales para personal técnico aeronáutico, iniciativa que coloca a México entre los países que han incorporado este tipo de herramientas bajo estándares internacionales.
Uno de los anuncios más relevantes de la ceremonia fue el referente a los recursos de la institución. Esteva Medina confirmó que la AFAC contará el próximo año con un presupuesto de 1,400 millones de pesos, el más alto de su historia, equivalente a un incremento de 56% respecto a lo ejercido en 2025. Con ello, añadió, se incorporarán nuevos perfiles especializados y al cierre de la actual administración la plantilla técnica habrá crecido 100% en comparación con los niveles registrados en 2025.
El funcionario también adelantó que se espera casi cuadruplicar la participación del personal en programas de capacitación respecto al inicio de la actual administración, al considerar que una autoridad mejor preparada constituye una de las principales garantías para mantener la seguridad operacional.
En materia de desempeño operativo, destacó que México mantiene uno de los indicadores de accidentes más bajos del continente, con una tasa de 1.09, y reconoció la labor que realizan diariamente inspectores, técnicos, especialistas, controladores aéreos y personal vinculado a la seguridad de las operaciones aéreas.
La ceremonia coincidió además con la conmemoración del Día Internacional del Controlador de Tránsito Aéreo.
Durante el evento también se entregaron reconocimientos a trabajadores de la AFAC por trayectorias de entre 20 y 48 años de servicio, en homenaje a generaciones de servidores públicos que han participado en el desarrollo y fortalecimiento de la autoridad aeronáutica mexicana.
A 70 años de la creación de la DGAC, autoridades y representantes de la industria coincidieron en que la aviación mexicana enfrenta una nueva etapa marcada por la transformación digital, la modernización regulatoria, la sostenibilidad y el fortalecimiento institucional de la AFAC, con el objetivo de mantener los niveles de seguridad operacional y acompañar el crecimiento futuro del sector aéreo nacional.
Imágenes: Alejandro Torres
