26 septiembre 2026
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    Pratt & Whitney entrega a United el primer A321XLR con GTF Advantage

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    United Airlines y Pratt & Whitney celebraron la entrega del primer avión propulsado por los motores Pratt & Whitney GTF Advantage, un Airbus A321XLR.
    «La primera entrega de un avión impulsado por el GTF Advantage a United Airlines marca un nuevo capítulo en nuestra relación que abarca casi un siglo», dijo Rick Deurloo, presidente de Motores Comerciales de Pratt & Whitney. «United será la primera en beneficiarse de la eficiencia de clase mundial, la durabilidad y la capacidad de empuje adicional del motor GTF Advantage, que es especialmente adecuado para el A321XLR de largo alcance.»

    «Estamos encantados de dar la bienvenida al motor GTF más nuevo de Pratt & Whitney a nuestra flota. Pratt & Whitney ha sido un proveedor clave para United Airlines a lo largo de nuestra larga y compartida historia, impulsando múltiples tipos de aeronaves de United», dijo Ankit Gupta, vicepresidente senior y director de operaciones aéreas de United Airlines. «Los aviones propulsados por GTF nos están ayudando a reducir el consumo de combustible y mejorar la fiabilidad a medida que añadimos nuevos destinos en todo el mundo para nuestros clientes.»

    El motor GTF Advantage incorpora la sección caliente más avanzada disponible en el mercado de pasillo único, ofreciendo hasta el doble de tiempo en servicio respecto al modelo actual. Además, proporciona entre un 4 y 8% más de empuje en despegue, lo que amplía la capacidad de alcance de las aeronaves. Totalmente intercambiable y compatible con la generación previa de motores GTF, simplifica las operaciones de aerolíneas como United que mantienen flotas combinadas. Pratt & Whitney prevé migrar toda su línea de producción PW1100G‑JM a la especificación Advantage para 2028.

    Los clientes que operan el modelo actual del motor GTF tendrán la oportunidad de aprovechar hasta un 90-95% de los beneficios de durabilidad del GTF Advantage con la opción de actualización GTF Hot Section Plus (HS+) para el motor PW1100G-JM, que estará disponible para incorporarse durante las visitas de mantenimiento a principios del próximo año.

    Imagen: Pratt & Whitney

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