Deutsche Aircraft inauguró oficialmente su Línea de Ensamblaje Final (FAL, por sus sgilas en inglés) en el aeropuerto de Leipzig/Halle, consolidando el paso del programa D328eco de la fase de desarrollo a la producción en serie. La instalación, con una superficie de 60,500 m², incluye línea de ensamblaje, hangar de preparación de vuelo, centro logístico y oficinas administrativas, y representa la primera vez en más de 60 años que se fabrican aeronaves en Sajonia.
La inversión supera los 100 millones de euros, respaldada con 3.2 millones de euros del programa federal-estatal GRW, y permitirá una producción anual de hasta 48 aviones regionales, además de generar aproximadamente 250 empleos directos en los próximos años. El proyecto refuerza la capacidad de Alemania para diseñar, certificar, probar y fabricar aeronaves completas, integrando operaciones entre Oberpfaffenhofen y Leipzig.
Durante la ceremonia, autoridades federales y estatales destacaron el impacto económico y tecnológico del proyecto. Nico Neumann, director de Deutsche Aircraft, subrayó: “Hoy celebramos mucho más que la apertura de una fábrica; es el regreso de la manufactura aeronáutica a Sajonia y un acontecimiento para el D328eco. Por primera vez en más de seis décadas, todas las fases del ciclo de vida de un avión estarán integradas bajo un programa alemán.”
El primer ministro de Sajonia, Michael Kretschmer, señaló que la inauguración reafirma la región como un polo competitivo de la industria aeroespacial, mientras que Christian Hirte, secretario parlamentario del Ministerio de Transporte, destacó que el D328eco demuestra cómo la innovación y la aviación sostenible pueden desarrollarse en Alemania y producirse para el mundo.
La planta incorpora procesos digitales y sostenibles, como logística automatizada, producción sin papel, sistemas fotovoltaicos y bombas de calor, reflejando el compromiso de Deutsche Aircraft con la eficiencia y el crecimiento industrial responsable.
Con esta apertura, Leipzig se convierte en el centro de ensamblaje y entregas globales del D328eco, mientras Oberpfaffenhofen mantiene las áreas de ingeniería, pruebas en vuelo y certificación. El programa, heredero del legado Dornier, busca consolidar una nueva era de la aviación regional alemana, combinando innovación tecnológica, excelencia industrial y sostenibilidad para operadores de todo el mundo.
Imagen: Deutsche Aircraft
