El 1 de octubre de 2026, Embraer y el grupo Mahindra dieron un paso clave en sus planes de industrialización del C 390 Millennium en India, al identificar a Nagpur como la ubicación para una posible línea de ensamblaje final. La instalación estaría destinada a procesos de ensamblaje, integración de sistemas, ingeniería de manufactura y desarrollo de la cadena de suministro local, siempre que el Gobierno indio seleccione el modelo en el marco del programa Medium Transport Aircraft (MTA) de la Fuerza Aérea.
El proyecto busca integrar progresivamente a empresas aeroespaciales indias en el ecosistema del C 390, incluyendo fabricación, servicios posventa, mantenimiento, reparación y capacitación, con el objetivo de crear un polo industrial competitivo y sostenible.
El presidente y director de Embraer Defense & Security, Bosco da Costa Junior, afirmó: “Identificar Nagpur como posible sede de ensamblaje es un paso importante para construir un ecosistema aeroespacial robusto y de largo plazo en India. Valoramos el apoyo del Gobierno de Maharashtra y esperamos fortalecer las capacidades del país”.
Por su parte, Vinod Sahay, miembro del Comité Ejecutivo de Mahindra Group, señaló: “Mahindra está comprometida con construir un ecosistema aeroespacial globalmente competitivo en India y con aportar capacidades de manufactura y tecnología que contribuyan a las ambiciones de Atmanirbhar Bharat. Nagpur ofrece una oportunidad convincente para este desarrollo”.
El programa MTA contempla la sustitución de la actual flota de transporte medio de la Fuerza Aérea India, compuesta por aviones soviéticos AN 32 e IL 76, con un pedido estimado de entre 60 y 80 aeronaves. El C 390 Millennium competirá directamente con modelos como el Airbus A400M y el Lockheed Martin C 130J Super Hércules, ya en operación en India.
Imagen: Embraer
