La agencia de la OTAN a cargo del programa NH90, NAHEMA, firmó un contrato con NHIndustries (un consorcio entre Airbus, Leonardo y GKN Aerospace) para iniciar el estudio de la arquitectura del NH90 Bloque 2. La actualización del Bloque 2 incluirá mejoras estructurales clave en la aeronave, tales como aviónica modular, mayor uniformidad en la configuración, mantenimiento y rendimiento mejorados, así como nuevas capacidades en los campos del combate colaborativo, la conectividad y el trabajo en equipo entre tripuladas y no tripuladas.
“El NH90 ha alcanzado recientemente las 500,000 horas de vuelo, un testimonio de su madurez y relevancia operativa, así como de sus capacidades continuamente mejoradas. Él Sea Tiger y el NH90 Estándar 2 se están consolidando como el referente de última generación para operaciones navales y tácticas, y ya estamos preparando la evolución a medio plazo del NH90 con la actualización Block 1. La firma del contrato del Block 2 marca ahora un paso decisivo para asegurar que el NH90 se mantenga a la vanguardia de la defensa europea durante las próximas décadas,” dijo Matthieu Louvot, director de Airbus Helicopters. “Mientras la OTAN y sus naciones miembros definen el futuro del despegue y aterrizaje vertical, Airbus y sus socios están comprometidos a evolucionar esta plataforma probada para enfrentar los desafíos operativos más exigentes del espacio de batalla futuro,” añadió.
Este estudio de arquitectura de dos años garantizará la continuidad industrial al basarse en los logros del programa del Bloque 1 mientras evoluciona la plataforma para el entorno operativo posterior a 2040. Guiado por requisitos de alto nivel definidos por NAHEMA y las naciones participantes, el estudio se ejecutará en paralelo con las iniciativas europeas de Tecnologías de Helicópteros de Nueva Generación (ENGRT). El objetivo del estudio de arquitectura es proporcionar los resultados técnicos críticos necesarios para que NAHEMA y las naciones evalúen y seleccionen las opciones de diseño de actualización que mejor se alineen con sus necesidades de capacidad soberana a largo plazo.
Imagen: Airbus Helicopters
