19 junio 2026
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    Brussels Airport inicia pruebas de filtración de aire con Safran

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    Brussels Airport y Safran Aero Boosters pondrán en marcha el próximo 22 de junio la segunda fase de pruebas de un innovador demostrador móvil de filtración de aire, instalado junto al área de operaciones, con el objetivo de mejorar la calidad del aire en el entorno aeroportuario.

    El proyecto consiste en una unidad móvil de 12 metros de largo, capaz de aspirar el aire ambiente y eliminar partículas finas y ultrafinas mediante un sistema industrial avanzado. Según Brussels Airport, se trata del primer aeropuerto del mundo en probar este tipo de filtro en condiciones operativas reales. “El proyecto piloto con esta unidad móvil de filtración de aire ilustra perfectamente cómo la innovación puede contribuir a mejorar la calidad del aire. Una tecnología prometedora que, según los primeros resultados, puede hacer una real diferencia para nuestros colaboradores y los vecinos”, declaró Arnaud Feist, director de Brussels Airport.

    Por su parte, François Lepot, director de Safran Aero Boosters, subrayó que la gestión de la calidad del aire es una prioridad para la compañía y destacó: “Este demostrador en Brussels Airport ilustra nuestra capacidad de adaptar tecnologías industriales e innovadoras fuera de los entornos habituales, para responder a verdaderos desafíos operativos.”

    La primera fase de pruebas se realizó entre diciembre de 2025 y marzo de 2026 en el Pier A, con la participación de socios tecnológicos y centros de investigación como ULiège, el Instituto Von Karman y GD Tech. La calidad del aire fue evaluada por el ISSeP y el centro de investigación VITO, cuyos resultados iniciales fueron alentadores en la captura de partículas finas y ultrafinas.

    El proyecto se enmarca en el programa europeo Stargate, parte del Green Deal, y cuenta con financiación de la Región Valona y del programa de investigación e innovación Horizon 2020. Los ensayos se extenderán hasta septiembre de 2026, tras lo cual se analizará la posibilidad de desplegar esta tecnología a mayor escala en aeropuertos u otros entornos operativos.

    Imagen: Safran

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