9 septiembre 2026
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    Lufthansa reafirma su alianza con México y amplía operaciones transatlánticas

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    En el Pabellón Escénico Chapultepec se conmemoró el doble aniversario de Lufthansa: un siglo de operaciones globales y seis décadas de presencia en México. La celebración reunió a representantes varios directores de aerolíneas aliadas, diplomáticos, representantes de aeropuertos y autoridades aeronáuticas, encabezados por Cristina Zametzer, encargada de negocios a.i. de la Embajada de Alemania en México; el General de División Piloto Aviador Ret. Emilio Avendaño García, director general de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC); y Alejandro Arias, director de Ventas de Lufthansa Group para México y Centroamérica.

    Zametzer subrayó el carácter bilateral de la efeméride: “Desde 1966 la distancia de casi 10 mil kilómetros entre México y Alemania dejó de medirse en kilómetros para medirse en horas de vuelo. Lufthansa convirtió una lejanía geográfica en una cercanía cotidiana”. Recordó que Alemania es el principal socio comercial de México en la Unión Europea y que más de 2,000 empresas alemanas generan miles de empleos en el país. Añadió que la conectividad aérea ha sido decisiva para el intercambio cultural y académico: “Gracias a Lufthansa no tenemos solo vuelos que nos unen, sino un puente de confianza, de estrechos contactos políticos, de negocios y de encuentro humano”.

    Cristina Zametzer, encargada de negocios a.i. de la Embajada de Alemania en México

    El General Avendaño destacó la relevancia de la aerolínea como referente de seguridad operacional: “La permanencia y continuidad en los mercados internacionales no son producto del azar, sino del trabajo en equipo y de una disciplina férrea en garantizar la seguridad y el bienestar de millones de pasajeros”. Subrayó que el reto hacia el futuro será la transición hacia una conectividad sustentable: “Nos encontramos en la antesala de la mayor transformación en la historia de la aviación civil, la transición hacia una conectividad que proteja al medio ambiente”.

    General de División Piloto Aviador Ret. Emilio Avendaño García, director general de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC)

    Por su parte, Alejandro Arias celebró la recuperación de frecuencias hacia Múnich: “Sí, sí pudimos obtener los slots que necesitamos para estos dos vuelos… antes de la pandemia operábamos cinco vuelos a Múnich y felizmente ahora hemos podido volver a esa frecuencia”. A partir del 25 de octubre, Lufthansa operará cinco vuelos semanales a Múnich, además de su servicio diario a Frankfurt. Arias enfatizó que esta expansión responde a la creciente demanda entre México y Europa: “Queremos ser parte de ese crecimiento para apoyar el turismo, los viajes corporativos y toda la demanda que vemos entre México y Europa”.

    Alejandro Arias, director de Ventas de Lufthansa Group para México y Centroamérica.

    La celebración también fue un momento de memoria histórica. Lufthansa realizó su primer vuelo a Ciudad de México el 6 de mayo de 1966, con dos frecuencias semanales a bordo de un Boeing 707. En ese contexto, Arias preguntó a la veterana Marisa Eschenbach cómo se sintió al recibir aquel primer vuelo, y ella respondió con sencillez: “Una gran emoción”. Acto seguido, agradeció a colegas y excolaboradores por seis décadas de esfuerzo y compromiso.

    Finalmente, la velada reunió a más de 200 invitados, entre aliados comerciales, agencias de viajes, representantes del sector turístico y empresarial, personal del AICM y prensa. La conmemoración se convirtió en un repaso histórico y tecnológico: desde el Boeing 707 que inauguró la ruta en 1966, al Boeing 747‑8 y el Airbus A350, ambos con librea especial del centenario, que hoy simbolizan la continuidad de Lufthansa en México y su apuesta por la innovación y la conectividad global.

    Imágenes: Alejandro Torres

    Boeing 747‑8, matrícula D‑ABYN, bautizado como «Niedersachsen»

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