18 junio 2026
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    Quince nuevos helicópteros Leonardo impulsan la misión de Avincis

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    En el marco de un plan de modernización y refuerzo de la flota destinado a cumplir con una estrategia de crecimiento a largo plazo en rescate y transporte offshore, el principal proveedor de servicios aéreos de emergencia, Avincis, anunció pedidos de 15 helicópteros Leonardo, incluidos 10 AW169 y 5 AW139. Se espera que estos helicópteros se entreguen entre 2028 y 2031, manteniendo la base de clientes existente y permitiendo además entrar en nuevos mercados en toda Europa.

    Se planea volver desplegar 3 AW169 en Suecia para ambulancia aérea cubriendo las regiones de Uppsala y Västra Götalands bajo un contrato de diez años otorgado a Avincis. Este programa de confirma la confianza del mercado en las excepcionales capacidades operativas del tipo de helicóptero, que puede llevar a cabo misiones vitales esenciales con gran fiabilidad y en condiciones complejas con alta capacidad de respuesta, aprovechando la tecnología y el equipo de navegación/misión avanzados, su alto rendimiento y la versatilidad de la cabina.

    Estos últimos pedidos son testimonio del éxito continuo y creciente de los helicópteros de Leonardo para cubrir el espectro más amplio de misiones de rescate, incluyendo servicios médicos de emergencia, búsqueda y rescate terrestre y marítimo. Hasta la fecha, más de 800 helicópteros de Leonardo realizan misiones de rescate en todo el mundo, muchos de ellos AW139 y AW169. A medida que el mercado de servicios médicos de emergencia sigue creciendo y se orienta cada vez más hacia aeronaves más grandes y capaces, los AW169 y AW139 están demostrando ser las plataformas preferidas por los operadores que buscan un mejor rendimiento en las misiones, mayor espacio en la cabina y más flexibilidad operativa.

    Con pedidos globales que se acercan a las 400 unidades para todo tipo de misiones, la presencia del AW169 se fortalece gracias a su flexibilidad en misiones y características únicas, entre las que se incluye un modo de unidad de potencia auxiliar (APU) cuando está en tierra con los rotores detenidos, lo que permite seguir funcionando la calefacción/aire acondicionado, radios y soporte eléctrico para equipos médicos, asegurando optimización del tiempo, mayor seguridad en tierra y sostenibilidad. El AW139 sigue siendo el líder mundial en su categoría y uno de los programas de helicópteros más exitosos de toda la industria de los rotores, con más de 1,500 unidades vendidas a más de 300 operadores en alrededor de 90 países para la mayor variedad de funciones. Una caja de engranajes principal única, capaz de funcionar más de 60 minutos en seco, permite una mayor fiabilidad y seguridad, especialmente durante operaciones de rango medio a largo.

    Imagen: Leonardo

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