Grupo Lufthansa avanza en la certificación de la tecnología AeroSHARK para el Airbus A330, convirtiéndose en el primer avión de esta familia en incorporar el recubrimiento inspirado en la piel de tiburón. El proyecto, liderado por Lufthansa Technik, se encuentra en la fase final de certificación suplementaria ante la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), tras iniciar pruebas de vuelo en un A330-300 de Discover Airlines modificado en las instalaciones de Elbe Flugzeugwerke en Dresde.
La tecnología AeroSHARK, desarrollada junto con Surventis (antes BASF Coatings), consiste en una película con microestructuras denominadas riblets, de apenas 50 micrómetros de altura, que reducen la resistencia aerodinámica durante el vuelo. Este efecto, inspirado en la naturaleza, permite disminuir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ en aproximadamente 1% por aeronave. Según cifras del grupo, los 22 aviones ya equipados con AeroSHARK ahorran diariamente 19 toneladas de queroseno y evitan la emisión de 60 toneladas de CO₂.
“AeroSHARK es un excelente ejemplo de cómo las innovaciones del Grupo Lufthansa pueden contribuir de manera concreta a una mayor eficiencia y menores emisiones. Con la certificación para el Airbus A330ceo, estamos aprovechando el potencial de otra parte significativa de las flotas de largo alcance en el mundo”, señaló Grazia Vittadini, directora de Tecnología del Grupo Lufthansa.
La iniciativa cuenta con el apoyo de Mastercard, en el marco de una alianza estratégica orientada a impulsar soluciones sostenibles en la aviación. El objetivo es ampliar la aplicación de AeroSHARK a otras superficies del avión, como alas y estabilizadores, lo que podría duplicar los ahorros potenciales.
Actualmente, AeroSHARK es la única tecnología de riblets aprobada para la aviación comercial, con certificación previa en los Boeing 777F, 777-300ER y 777-200ER. La extensión al Airbus A330, el segundo avión de largo alcance más entregado en el mundo, representa un paso clave para su adopción global y para la modernización de flotas que seguirán operando durante los próximos años.
Imágenes: Grupo Lufthansa
