Thales anunció el lanzamiento de su nueva generación de Search & Landing Light (SLL), considerado uno de los sistemas de iluminación para helicópteros más avanzados y versátiles disponibles en la actualidad. El dispositivo combina cobertura giratoria nativa de 360°, un diseño compacto empotrado y una arquitectura software defined y conectada, lo que permite adaptar la funcionalidad a cada misión y reducir el impacto aerodinámico.
El sistema está pensado para operaciones en todo el espectro de la aviación civil, militar, seguridad y de búsqueda y rescate. Conectado de manera fluida a sistemas de a bordo como FLIR, visores montados en casco y pantallas multifunción, el SLL mejora la conciencia situacional y la coordinación de las tripulaciones, facilitando decisiones más rápidas y seguras en entornos exigentes.
En misiones de Búsqueda y Rescate (SAR) nocturnas, el SLL permite escaneo rápido de áreas y detección precisa de sobrevivientes en terrenos montañosos, bosques o zonas nevadas. Uno o varios focos pueden ser controlados por piloto, copiloto o el operador de grúa, garantizando coordinación total. Su cobertura continua de 360° ilumina equipos de rescate y zonas de aterrizaje sin necesidad de reposicionar el helicóptero, acelerando las operaciones en condiciones adversas.
Durante evacuaciones médicas o recuperaciones marítimas, el SLL proporciona iluminación estable y precisa en la zona de izado. El control independiente por parte del operador de grúa permite seguir la operación en tiempo real, aumentando la seguridad y eficiencia en entornos de visibilidad degradada.
En operaciones tácticas nocturnas, el sistema ofrece modos encubiertos con muy baja detectabilidad infrarroja, reduciendo la firma visual y térmica del helicóptero mientras mantiene la capacidad de iluminación necesaria para el éxito de la misión. Esto permite a las tripulaciones mantener conciencia táctica y operar con mayor discreción en entornos disputados.
El diseño óptico de alta potencia basado en LED, así como la integración y pruebas del sistema, se realizaron en las instalaciones de Thales en Dourdan, Francia. Nicolas Bonleux, vicepresidente de Comunicaciones Aeroespaciales subrayó: “Los equipos de helicópteros operan en algunos de los entornos más exigentes, tomando decisiones críticas en segundos. Nuestro nuevo Search & Landing Light fue desarrollado pensando en ellos, brindándoles mayor flexibilidad, efectividad y capacidad de adaptación a múltiples escenarios desde un solo sistema”.
Con más de 85,000 empleados en 65 países y ventas de 22.1 mil millones de euros en 2025, Thales reafirma su compromiso de invertir 4.5 mil millones de euros anuales en I+D en áreas críticas como inteligencia artificial, ciberseguridad, cuántica y tecnologías en la nube, consolidando su liderazgo en soluciones para entornos de alta exigencia.
Imagen: Thales
