{"id":8987,"date":"2024-12-10T15:16:00","date_gmt":"2024-12-10T15:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/?p=8987"},"modified":"2024-12-10T16:51:47","modified_gmt":"2024-12-10T16:51:47","slug":"la-gran-medalla-para-la-aviacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/editorial\/la-gran-medalla-para-la-aviacion\/","title":{"rendered":"LA GRAN MEDALLA PARA LA AVIACI\u00d3N"},"content":{"rendered":"\n

Creo que es importante se\u00f1alar que en el sexenio pasado se gast\u00f3 quiz\u00e1 como nunca antes en materia de aviaci\u00f3n, con muy importantes inversiones en re configuraci\u00f3n y modernizaci\u00f3n del espacio a\u00e9reo del Valle de M\u00e9xico, la construcci\u00f3n de nuevos aeropuertos como el \u201cFelipe \u00c1ngeles\u201d en Santa Luc\u00eda o el \u201cFelipe Carrillo Puerto\u201d de Tulum, la creaci\u00f3n de la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n (AFAC) como \u00f3rgano administrativo desconcentrado, e incluso con la fundaci\u00f3n de una nueva aerol\u00ednea, rescatando la famosa marca comercial \u201cMexicana\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, el manejo de algunos asuntos, como la propia cancelaci\u00f3n del pol\u00e9mico proyecto de Texcoco, el largo tiempo que el pa\u00eds estuvo castigado bajo \u201cCategor\u00eda 2\u201d por parte de las autoridades aeron\u00e1uticas estadounidenses, el golpe de la Pandemia, la tortuosa venta de las aeronaves presidenciales (porque no olvidemos que no solo se trataba del famoso Boeing 787 TP-01, sino que eran alrededor de 70 las aeronaves que el Gobierno puso a la venta), junto con la medida de austeridad republicana de desalentar el uso de vuelos privados por parte de los funcionarios, entre otras cosas, mantuvieron en el ojo del hurac\u00e1n, medi\u00e1ticamente hablando, todos los temas aeron\u00e1uticos, y no siempre generando las mejores opiniones.<\/p>\n\n\n\n

Si bien, con lo enumerado queda bastante claro que el transporte a\u00e9reo fue tema central en la agenda pol\u00edtica de la anterior administraci\u00f3n, es obvio que la forma en que el equipo de la presidenta Claudia Sheinbaum tome las riendas de la aviaci\u00f3n ser\u00e1 fundamental para garantizar la continuidad y \u00e9xito de todo lo sembrado, pero adem\u00e1s, creo que ser\u00e1 muy importante que los miembros de la comunidad aeron\u00e1utico perciban, m\u00e1s que nunca, que se les va a tomar en cuenta, especialmente porque dentro del medio aeron\u00e1utico mexicano no faltan las voces que sienten que nuestra industria est\u00e1 algo olvidada y que no se reconoce adecuadamente el esfuerzo de tantas y tantas personas que, con innegable profesionalismo y verdadera pasi\u00f3n, hacen que la aviaci\u00f3n sea una actividad verdaderamente imprescindible para el desarrollo nacional.<\/p>\n\n\n\n

Por eso considero muy relevante que regrese la entrega de las preseas \u201cEmilio Carranza\u201d. Esta prestigiosa medalla, creada en 1949 por Decreto Presidencial en honor del pr\u00f3cer de la aviaci\u00f3n mexicana, conquistador del vuelo M\u00e9xico-Washington en 1928, ha sido durante m\u00e1s de 70 a\u00f1os el m\u00e1ximo reconocimiento del gobierno mexicano para quienes han servido con esmero al engrandecimiento de la aviaci\u00f3n. La entrega de la presea hab\u00eda sido suspendida desde hace seis a\u00f1os, debido a recortes presupuestarios, pero la nueva administraci\u00f3n decidi\u00f3 revivirla y volver a dar este reconocimiento tan importante, lo cual me parece un maravilloso gui\u00f1o sobre la atenci\u00f3n que podemos esperar para la aviaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, no puedo m\u00e1s que aplaudir el trabajo del general Enrique Vallin Osuna, del capit\u00e1n Juan Carlos Rosaldo Alor, del ingeniero Jos\u00e9 Juan Res\u00e9ndiz Carrillo, as\u00ed como del resto del equipo de la AFAC que ha apoyado esta iniciativa, y en particular a la subsecretaria de Transportes, Tania Carro Toledo, por lograrlo. Enhorabuena y espero de coraz\u00f3n que contin\u00fae este esfuerzo por reconocer el trabajo y entrega de todas esas personas maravillosas, que conforman nuestra tan querida familia aeron\u00e1utica mexicana, con eventos como el que ahora se realiz\u00f3 muy felizmente, coincidiendo con la conmemoraci\u00f3n n\u00famero 119 del natalicio del legendario capit\u00e1n Carranza.<\/p>\n\n\n\n

Y bueno, la alegr\u00eda que siento por esta nueva era de la presea se desborda a\u00fan m\u00e1s, porque me ha tocado recibirla, coronando as\u00ed m\u00e1s de 35 a\u00f1os dedicado a difundir e impulsar la historia y quehacer de la aviaci\u00f3n, desde las p\u00e1ginas de mi querid\u00edsima revista Am\u00e9rica Vuela, conduciendo el camino de Aero Expo o colaborando en otros medios, en innumerables y enriquecedoras actividades relacionadas con el vuelo.<\/p>\n\n\n\n

Recibo esta distinci\u00f3n compartiendo el honor con todos los y las que me han ayudado y han sido parte de mi gran aventura por la aviaci\u00f3n, pr\u00e1cticamente desde que empec\u00e9 de ni\u00f1o, dibujando historietas de \u201cLos Tigres Voladores\u201d, pasando por lograr mi primer vuelo solo y tener mi propio Cessna, hasta ver cumplido el sue\u00f1o de convertirme en escritor de temas aeroespaciales, ver triunfar la revista y consolidar un evento tan querido como Aero Expo. Nada hubiera sido posible sin la abundante ayuda que he recibido generosamente de todos los que han colaborado conmigo, de mis socios y amigos, de mis querid\u00edsimos lectores, patrocinadores y clientes. A todos les tengo el m\u00e1s profundo agradecimiento y asumo el compromiso de seguir adelante con m\u00e1s entusiasmo, para poder contribuir a hacer m\u00e1s cosas que sigan dando voz a nuestra hermosa industria a\u00e9rea. Por supuesto, vaya una muy calurosa felicitaci\u00f3n para quienes, junto conmigo, tuvieron el gusto de estar en el Alc\u00e1zar de Chapultepec, el pasado 9 de diciembre, recibiendo este gran honor.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Saludos<\/p>\n\n\n\n

H\u00e9ctor D\u00e1vila<\/p>\n\n\n\n

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Imagen: Alejandro Torres<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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