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En entrevista para Am\u00e9rica Vuela, Yousefh Pineda, Director General de Cramex Aerospace, dijo: \u201cEs un evento sin precedentes, un evento disruptivo aqu\u00ed en M\u00e9xico, en la Ciudad de M\u00e9xico, es la primera vez que se lleva a cabo un evento de esta naturaleza. Tomamos la iniciativa, un grupo de compa\u00f1eros y tu servidor, de tomar este proyecto con la finalidad de fomentar la cultura y la responsabilidad en el uso de los drones\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLos drones han venido creciendo de manera vertiginosa, a un ritmo impresionante. Hace 7 a\u00f1os justamente empezamos con el primer curso oficial por parte de la entonces DGAC, hoy AFAC; para formar pilotos de drones con licencia autorizada. Desde ese entonces, desde principios de 2017, hemos venido formando pilotos con capacidad para drones peque\u00f1os, menor a 25 kg y drones grandes, mayor a 25 kg\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
En M\u00e9xico los drones operan bajo la NOM 107-SCT3-2019, que establece los requerimientos para operar un sistema de aeronave pilotada a distancia (RPAS).<\/p>\n\n\n\n
\u201cEsta iniciativa, tiene el objetivo, de promover la cultura entre todos los usuarios de las diferentes industrias, como: topograf\u00eda, fotogrametr\u00eda, inspecciones de campos fotovoltaicos, e\u00f3licos, biolog\u00eda con el seguimiento de fauna, por ejemplo. Seguridad privada, Seguridad P\u00fablica, b\u00fasqueda y salvamento, extinci\u00f3n de incendios\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cVamos, te podr\u00eda enumerar infinidad de aplicaciones que hoy en d\u00eda se est\u00e1n llevando a cabo, entonces creemos importante. Que con este congreso sea un punto de encuentro y de reuni\u00f3n de toda esa industria, adem\u00e1s de las universidades, los estudiantes que est\u00e1n actualmente cursando carreras afines a los drones, como es principalmente aeron\u00e1utica, rob\u00f3tica, mecatr\u00f3nica, electr\u00f3nica, dise\u00f1o de un dron\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cQueremos que este congreso sea un punto de reuni\u00f3n, donde converjan todas esas partes. Y logren hacer ese contacto, esa uni\u00f3n para poder seguir impulsando y creciendo esta industria y sobre todo, cuidando lo que es la seguridad operacional con drones\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPrevenir incidentes, accidentes y el buen uso de los drones en aplicaciones. Obviamente tambi\u00e9n existe el lado oscuro, el lado malo de\u00a0la fuerza, como en las pel\u00edculas, hay gente malintencionada que ha estado utilizando este tipo de aeronaves para agredir o para cargar explosivos, para el narcotr\u00e1fico, para las guerras. Esa parte no se ha podido todav\u00eda controlar. Hay mucho trabajo por parte de las autoridades que tienen que llevar a cabo. Las personas buenas que est\u00e1n utilizando toda esta tecnolog\u00eda son las que se est\u00e1n reuniendo aqu\u00ed con el inter\u00e9s, de poder intercambiar opiniones, ver qu\u00e9 se est\u00e1 haciendo, qu\u00e9 retos, qu\u00e9 oportunidades vienen en el sector para poder aprovecharlas y sobre todo, participar de la mano con las autoridades aeron\u00e1uticas, en este caso con la AFAC\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cRespecto a la normatividad, recientemente fui nombrado como coordinador del grupo de trabajo de Drones para trabajar en conjunto y de la mano con la AFAC. Buscando el objetivo precisamente de tener una normatividad robusta. Que cubra todas las partes de operaci\u00f3n de los Drones. Que esto nos lleve a tener una norma m\u00e1s actualizada, una regulaci\u00f3n m\u00e1s acorde y a la vanguardia\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa tecnolog\u00eda va a ir avanzando a pasos agigantados m\u00e1s que la norma, pero bueno, trataremos de tener un equilibrio en ese sentido y que fortalezca la operaci\u00f3n y la seguridad de los drones aqu\u00ed en M\u00e9xico\u201d, finaliz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
El Congreso estuvo compuesto por nueve conferencias dictadas por especialistas nacionales e internacionales, un \u00e1rea de exposici\u00f3n, donde estuvo presente la marca china Air Mobility con un dron aut\u00f3nomo para dos pasajeros con capacidad de carga de 220 kg, un espacio de carga trasera para hasta 20 kg, este modelo cuenta con dos variantes para carga exclusivamente y otro para extinci\u00f3n de incendios.<\/p>\n\n\n\n
Cramex Aerospace<\/strong><\/p>\n\n\n\n Cramex es una empresa 100% mexicana nacida en el a\u00f1o 2003, formada por ingenieros en aeron\u00e1utica, pilotos, arquitectos y diferentes profesionistas en el ramo. Actualmente tiene tres \u00e1reas de negocio, una de ellas es la capacitaci\u00f3n, es un centro aprobado por la AFAC. Una segunda \u00e1rea de negocio, es el dise\u00f1o y construcci\u00f3n de helipuertos, como el de Torre Bancomer, Plaza Carso, Hospitales \u00c1ngeles, hotel Camino Real, entre otros. Finalmente la tercera es la administraci\u00f3n de taxis a\u00e9reos, sobre todo aviones ejecutivos.<\/p>\n\n\n\n Im\u00e1genes: Alejandro Torres <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El pasado 13 de agosto, la Unidad de Congresos del Centro M\u00e9dico Nacional Siglo XXI, se convirti\u00f3 en la sede del 1er Congreso de Seguridad A\u00e9rea Operacional con Drones organizado por Cramex Aerospace. La ceremonia de inauguraci\u00f3n estuvo encabezada por el Ingeniero Yousefh Pineda, Director General de Cramex Aerospace, acompa\u00f1ado en el pres\u00eddium por el […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":6118,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":{"0":"post-6116","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-industria"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6116"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6116\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6126,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6116\/revisions\/6126"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6118"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}