{"id":24549,"date":"2026-11-13T20:22:34","date_gmt":"2026-11-14T02:22:34","guid":{"rendered":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/?p=24549"},"modified":"2026-11-13T20:22:35","modified_gmt":"2026-11-14T02:22:35","slug":"faa-atribuye-interrupcion-aerea-a-infraestructura-tecnologica-obsoleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/comercial\/faa-atribuye-interrupcion-aerea-a-infraestructura-tecnologica-obsoleta\/","title":{"rendered":"FAA atribuye interrupci\u00f3n a\u00e9rea a infraestructura tecnol\u00f3gica obsoleta"},"content":{"rendered":"\n<p>La suspensi\u00f3n temporal de vuelos que afect\u00f3 este viernes al espacio a\u00e9reo de Estados Unidos fue provocada por una falla en sistemas de telecomunicaciones y radar asociados a una infraestructura de control de tr\u00e1nsito a\u00e9reo considerada obsoleta, informaron autoridades estadounidenses durante una conferencia de prensa encabezada por el secretario de Transporte, Sean Duffy.<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo con el funcionario, la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA, por sis siglas en ingl\u00e9s) detect\u00f3 alrededor de las 15:36 horas inestabilidad en los sistemas de radar y comunicaciones de centros de control y aproximaci\u00f3n en distintas regiones del pa\u00eds, situaci\u00f3n que oblig\u00f3 a ordenar una detenci\u00f3n nacional de operaciones como medida preventiva.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cComenzamos a tener inconsistencias en los datos de radar y en nuestras comunicaciones con las aeronaves\u201d, explic\u00f3 Duffy. Ante ese escenario, la FAA activ\u00f3 sus protocolos de contingencia y emiti\u00f3 una orden de suspensi\u00f3n de vuelos mientras se evaluaba el alcance de la falla.<\/p>\n\n\n\n<p>Al momento de la interrupci\u00f3n, m\u00e1s de 3,500 aeronaves se encontraban en el espacio a\u00e9reo estadounidense. Seg\u00fan el secretario de Transporte, el sistema permiti\u00f3 guiar de forma segura a los vuelos hasta su aterrizaje, reduciendo gradualmente la actividad a\u00e9rea hasta mantener menos de 400 aeronaves en operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Las autoridades enfatizaron que en ning\u00fan momento existi\u00f3 riesgo para los pasajeros ni para las aeronaves. \u201cEl p\u00fablico nunca estuvo en peligro durante este proceso. Nunca hubo vidas en riesgo. Nunca hubo vuelos en riesgo\u201d, se\u00f1al\u00f3 Markwayne Mullin secretario de Seguridad Nacional quien tambi\u00e9n particip\u00f3 en la conferencia.<\/p>\n\n\n\n<p>Duffy afirm\u00f3 que las investigaciones preliminares apuntan a limitaciones tecnol\u00f3gicas de la infraestructura heredada de la FAA. Explic\u00f3 que equipos de telecomunicaciones basados en tecnolog\u00eda anal\u00f3gica TDM presentaron sobrecargas de datos que provocaron inconsistencias en la informaci\u00f3n recibida por los controladores a\u00e9reos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cTenemos un sistema de control de tr\u00e1nsito a\u00e9reo incre\u00edblemente antiguo\u201d, sostuvo el funcionario. Seg\u00fan explic\u00f3, los equipos m\u00e1s modernos basados en tecnolog\u00eda digital IP continuaron funcionando correctamente, mientras que la falla se concentr\u00f3 en componentes heredados que forman parte de la red hist\u00f3rica de la FAA.<\/p>\n\n\n\n<p>Respecto a la posibilidad de un ataque inform\u00e1tico, las autoridades indicaron que no existe evidencia que apunte en esa direcci\u00f3n. Mullin se\u00f1al\u00f3 que agencias federales de seguridad y ciberseguridad contin\u00faan analizando el incidente; sin embargo, precis\u00f3 que hasta el momento no se han identificado indicios de actividad maliciosa. \u201cNo hemos visto ninguna evidencia. Hemos visto cero evidencias de que esto haya sido un ciberataque\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Tras identificar el origen del problema e implementar medidas correctivas, la FAA reabri\u00f3 el espacio a\u00e9reo a las 20:15 horas, tiempo del Este. No obstante, Duffy advirti\u00f3 que la normalizaci\u00f3n de las operaciones tomar\u00e1 tiempo y depender\u00e1 de la disponibilidad de tripulaciones y aeronaves por parte de las l\u00edneas a\u00e9reas.<\/p>\n\n\n\n<p>El secretario aprovech\u00f3 la emergencia para reiterar la necesidad de modernizar el sistema nacional de control de tr\u00e1nsito a\u00e9reo. Record\u00f3 que la administraci\u00f3n del presidente Trump ha solicitado recursos adicionales al Congreso para sustituir infraestructura considerada obsoleta y estim\u00f3 que una renovaci\u00f3n integral requerir\u00eda inversiones cercanas a los 50 mil millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsto es una emergencia. Quiero que el Congreso nos otorgue financiaci\u00f3n de emergencia\u201d, declar\u00f3 Duffy, al advertir que incidentes similares podr\u00edan repetirse mientras contin\u00fae operando equipamiento desarrollado d\u00e9cadas atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras las aerol\u00edneas trabajan para reacomodar a miles de pasajeros afectados, las autoridades estadounidenses conf\u00edan en que las operaciones recuperen gradualmente su normalidad antes del periodo de mayor demanda asociado a los viajes por el D\u00eda de Acci\u00f3n de Gracias.<\/p>\n\n\n\n<p>Imagen: Especial<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La suspensi\u00f3n temporal de vuelos que afect\u00f3 este viernes al espacio a\u00e9reo de Estados Unidos fue provocada por una falla en sistemas de telecomunicaciones y radar asociados a una infraestructura de control de tr\u00e1nsito a\u00e9reo considerada obsoleta, informaron autoridades estadounidenses durante una conferencia de prensa encabezada por el secretario de Transporte, Sean Duffy. 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