{"id":24540,"date":"2026-11-13T14:12:05","date_gmt":"2026-11-13T20:12:05","guid":{"rendered":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/?p=24540"},"modified":"2026-11-13T14:12:06","modified_gmt":"2026-11-13T20:12:06","slug":"lufthansa-incorpora-su-primer-airbus-a350-1000-a-la-flota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/industria\/lufthansa-incorpora-su-primer-airbus-a350-1000-a-la-flota\/","title":{"rendered":"Lufthansa incorpora su primer Airbus A350-1000 a la flota"},"content":{"rendered":"\n

El primer Airbus A350-1000 de Lufthansa, el nuevo buque insignia de la aerol\u00ednea y bautizado como \u201cDeutschland\u201d, aterriz\u00f3 el 12 de noviembre en su base de M\u00fanich. A las 15:37 horas locales, la aeronave de largo alcance m\u00e1s avanzada de Airbus tom\u00f3 tierra en la pista norte del Aeropuerto de M\u00fanich bajo el vuelo especial LH9901, donde fue recibida por numerosos aficionados a la aviaci\u00f3n. Tras un recorrido de bienvenida por la Terminal 2, el avi\u00f3n se dirigi\u00f3 al hangar de Lufthansa Technik.<\/p>\n\n\n\n

El A350-1000, matr\u00edcula D-AIFA, luce la librea especial creada para conmemorar el centenario de Lufthansa y se convierte en el s\u00e9ptimo integrante de la flota aniversario, caracterizada por portar la ic\u00f3nica grulla de la aerol\u00ednea en tama\u00f1o XXL.<\/p>\n\n\n\n

Heiko Reitz, miembro de la Junta Ejecutiva de Lufthansa y gerente del hub de M\u00fanich, dijo: \u201cEste es un avi\u00f3n que todos pueden esperar con ilusi\u00f3n, ante todo, por supuesto, nuestros pasajeros, que pueden esperar una experiencia de viaje premium en todas las clases. Nuestras tripulaciones se beneficiar\u00e1n del lugar de trabajo m\u00e1s moderno de la industria. El avi\u00f3n es muy eficiente en combustible y marca otro acontecimiento importante en la modernizaci\u00f3n de nuestra flota de largo recorrido.\u201d<\/p>\n\n\n\n

El \u201cDeutschland\u201d es el avi\u00f3n n\u00famero 700 entregado por Airbus al Grupo Lufthansa. El grupo ha pedido un total de 15 aviones A350-1000, que se entregar\u00e1n para 2030. Los primeros diez operar\u00e1n para Lufthansa y estar\u00e1n basados en M\u00fanich.<\/p>\n\n\n\n

Con 73.80 metros, el Airbus A350-1000 es siete metros m\u00e1s largos que el Airbus A350-900 y puede alojar a 300 pasajeros repartidos en cuatro clases: de tres a cuatro asientos en Primera Clase (dos suites individuales y una \u201cSuite Plus\u201d), 49 asientos en Clase Ejecutiva (incluidos ocho asientos en suites), 35 asientos en Clase Premium Economy y 212 asientos en Clase Econ\u00f3mica. Adem\u00e1s, desde su primer vuelo el 3 de diciembre, el \u201cDeutschland\u201d ser\u00e1 el primer avi\u00f3n de largo recorrido del Grupo Lufthansa equipado con el nuevo Wi-Fi del Grupo Lufthansa impulsado por Starlink.<\/p>\n\n\n\n

Im\u00e1genes: Lufthansa<\/p>\n\n\n\n

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