{"id":23536,"date":"2026-10-04T20:26:53","date_gmt":"2026-10-05T02:26:53","guid":{"rendered":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/?p=23536"},"modified":"2026-10-04T20:29:33","modified_gmt":"2026-10-05T02:29:33","slug":"piper-m350-aterriza-en-atizapan-y-marca-inicio-de-ventas-directas-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/industria\/piper-m350-aterriza-en-atizapan-y-marca-inicio-de-ventas-directas-en-mexico\/","title":{"rendered":"Piper M350 aterriza en Atizap\u00e1n y marca inicio de ventas directas en M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\n<p>El Festival del Aire 2026 en Atizap\u00e1n fue el escenario elegido por Piper Aircraft para anunciar un cambio estrat\u00e9gico en su modelo de negocios: a partir de ahora, la compa\u00f1\u00eda vender\u00e1 sus aeronaves directamente de f\u00e1brica al consumidor mexicano, sin intermediarios.<\/p>\n\n\n\n<p>Alba Walcott, directora de mercadeo global de Piper Aircraft, explic\u00f3: \u201cNos parece mucho mejor para el mercado mexicano el tener acceso directo a la f\u00e1brica. Venimos al Festival del Aire a anunciar que Piper est\u00e1 vendiendo directamente de f\u00e1brica al consumidor\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>La ejecutiva detall\u00f3 que Piper ya cuenta con presencia en Toluca, donde opera su director de ventas para M\u00e9xico y Latinoam\u00e9rica, Gerardo Landgrave, y que los clientes podr\u00e1n acceder a demostraciones de la l\u00ednea completa de aviones M (M350, M500, M600 SLS y M700 Fury). A\u00f1adi\u00f3 que un estudio de mercado realizado por la marca proyecta que M\u00e9xico crecer\u00e1 m\u00e1s de un 8% en aviaci\u00f3n general entre 2026 y 2036, y que la l\u00ednea M de Piper se adapta perfectamente a los aeropuertos regionales del pa\u00eds. \u201cM\u00e9xico tiene muy buen acceso regional con sus aeropuertos, y la clase M encaja muy bien. Ahora es tiempo de que Piper Sales haga el esfuerzo y se enfoque en el mercado\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"500\" src=\"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/DSC08873.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23537\" srcset=\"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/DSC08873.jpg 750w, https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/DSC08873-300x200.jpg 300w, https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/DSC08873-150x100.jpg 150w, https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/DSC08873-696x464.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Piper PA-46-701TP M700 \u00abFury\u00bb<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, Piper planea expandir sus centros de servicio autorizados en M\u00e9xico, garantizando disponibilidad de refacciones y soporte t\u00e9cnico. Walcott record\u00f3 que Piper es uno de los fabricantes m\u00e1s antiguos de la aviaci\u00f3n, fundado en 1937, y que en 2027 celebrar\u00e1 90 a\u00f1os de historia.<\/p>\n\n\n\n<p>Gerardo Landgrave, gerente de Ventas M\u00e9xico y Latinoam\u00e9rica, mostr\u00f3 el Piper M350, aeronave que aterriz\u00f3 por primera vez en Atizap\u00e1n tras un vuelo de traslado desde Miami con escala en Canc\u00fan. \u201cEste avi\u00f3n es doble turbo, con avi\u00f3nica Garmin 1000 NX, capacidad para cinco pasajeros y un piloto, y autonom\u00eda de 1,200 millas. Su performance es impresionante en aeropuertos altos y calientes como Atizap\u00e1n o Toluca\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>El precio de lista de esta configuraci\u00f3n es de 2.1 millones de d\u00f3lares. Landgrave destac\u00f3 que el modelo est\u00e1 preparado para operaciones comerciales, con opciones de conectividad limitadas: no hay internet a bordo, solo sistema Iridium para conexi\u00f3n de texto.<\/p>\n\n\n\n<p>El vuelo del Piper M350 comenz\u00f3 el 1 de octubre de 2026 desde el Aeropuerto Ejecutivo de Miami, Florida, con escala en Canc\u00fan, y concluy\u00f3 el 3 de octubre en el Aer\u00f3dromo de Atizap\u00e1n \u00abDr. Jorge Jim\u00e9nez Cant\u00fa\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Miami\u2013Canc\u00fan: despeg\u00f3 a las 12:03 horas locales y aterriz\u00f3 a las 14:04, tras un recorrido de 03:01 horas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Canc\u00fan\u2013Atizap\u00e1n: parti\u00f3 el 3 de octubre a las 06:35 y arrib\u00f3 a las 09:31 horas locales, despu\u00e9s de un trayecto de 03:56 horas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>El anuncio de Piper se present\u00f3 en el Festival del Aire, que re\u00fane a la comunidad aeron\u00e1utica mexicana. La estrategia de ventas directas y la expansi\u00f3n de servicios en M\u00e9xico buscan atender la creciente demanda de aviones de entrenamiento y aeronaves ligeras, en un contexto donde las aerol\u00edneas requieren m\u00e1s pilotos y las escuelas de aviaci\u00f3n modernizar su envejecida flota.<\/p>\n\n\n\n<p>Im\u00e1genes: Alejandro Torres<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"500\" src=\"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/DSC05987.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23539\" srcset=\"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/DSC05987.jpg 750w, https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/DSC05987-300x200.jpg 300w, https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/DSC05987-150x100.jpg 150w, https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/DSC05987-696x464.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gerardo Landgrave, director de ventas para M\u00e9xico y Latinoam\u00e9rica, junto a Alba Walcott, directora de mercadeo global de Piper Aircraft, durante la presentaci\u00f3n en el Festival del Aire 2026.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Festival del Aire 2026 en Atizap\u00e1n fue el escenario elegido por Piper Aircraft para anunciar un cambio estrat\u00e9gico en su modelo de negocios: a partir de ahora, la compa\u00f1\u00eda vender\u00e1 sus aeronaves directamente de f\u00e1brica al consumidor mexicano, sin intermediarios. 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