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En su mensaje, Vega Dour y Esteva coincidieron en que el organismo celebra 48 a\u00f1os con resultados y una ruta definida hacia el futuro. Explicaron que el Plan Nacional es una hoja de ruta alineada a los est\u00e1ndares de la OACI, que define qu\u00e9 equipos se sustituyen, qu\u00e9 tecnolog\u00eda se incorpora, cu\u00e1ntos controladores se necesitan y cu\u00e1nto cuesta. El proyecto contempla una inversi\u00f3n de casi 15 mil millones de pesos para los pr\u00f3ximos tres lustros.
Asimismo, Esteva anunci\u00f3 una inversi\u00f3n de 50 millones de pesos para la renovaci\u00f3n de 30 torres de control, \u201cpara que las y los controladores trabajen en mejores condiciones y al mismo tiempo sigan garantizando la seguridad de las operaciones\u201d. La primera etapa est\u00e1 pr\u00e1cticamente concluida en Veracruz, y despu\u00e9s vendr\u00e1n Puerto Vallarta, El Baj\u00edo, Monterrey y Zacatecas. En octubre arrancar\u00e1n 10 torres m\u00e1s, y en 2027 se sumar\u00e1n otras 15 adicionales.<\/p>\n\n\n\n
El secretario agradeci\u00f3 a los m\u00e1s de 2,600 trabajadores que diariamente cuidan los cielos del pa\u00eds. Destac\u00f3 que en 2025 se atendieron m\u00e1s de 23 millones de operaciones a\u00e9reas en 80 aeropuertos, 1,520 aer\u00f3dromos, 580 helipuertos y 350 aerov\u00edas, respaldadas por m\u00e1s de 900 procedimientos de llegadas y salidas.<\/p>\n\n\n\n
Durante la atenci\u00f3n a medios, Esteva asegur\u00f3 que tanto SENEAM como la AFAC tendr\u00e1n \u201cel presupuesto suficiente y necesario\u201d confirmado por la Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico y el respaldo de la presidenta de la Rep\u00fablica. Reconoci\u00f3 que la propuesta inicial de presupuesto mostraba una reducci\u00f3n, pero aclar\u00f3 que se trabaja en un mecanismo para garantizar recursos cada a\u00f1o, incluso con la posibilidad de que los organismos generen ingresos propios.<\/p>\n\n\n\n En entrevista para Am\u00e9rica Vuela, el secretario general del sindicato de controladores, Jos\u00e9 Alfredo Covarrubias, coincidi\u00f3 en la urgencia de atender el d\u00e9ficit de personal: \u201cYa contratamos alrededor de 40 controladores, es muy poco con relaci\u00f3n a la necesidad, pero por algo se empieza\u201d. Explic\u00f3 que actualmente se imparten seis cursos de formaci\u00f3n, aunque el proceso dura al menos dos a\u00f1os. Se\u00f1al\u00f3 adem\u00e1s que la modernizaci\u00f3n de torres, como la de Veracruz, ha implicado retos operativos: \u201cHubo que adaptar una torre remota provisional, con solventes y ruido, pero ya regresamos y la primera etapa est\u00e1 entregada\u201d. La ceremonia tambi\u00e9n reconoci\u00f3 a trabajadores con 40 a\u00f1os de servicio, quienes destacaron la lealtad y orgullo de pertenencia a la instituci\u00f3n. \u201cLa lealtad no es solo asistir y tener un registro, es desempe\u00f1ar las funciones con gusto y con el conocimiento de que lo que uno hace, por peque\u00f1o que sea, contribuye al crecimiento de SENEAM y de M\u00e9xico\u201d, expres\u00f3 la galardonada Mirta Jacqueline P\u00e1ez Galero.<\/p>\n\n\n\n Con 48 a\u00f1os de historia, SENEAM se proyecta hacia el futuro con infraestructura modernizada, capital humano fortalecido y un compromiso renovado con la seguridad a\u00e9rea. Como dijo Esteva: \u201cLa seguridad no es un resultado, es una disciplina diaria. Que este aniversario sea motivo de orgullo y un impulso para seguir conservando nuestros cielos seguros\u201d.<\/p>\n\n\n\n Im\u00e1genes: Alejandro Torres<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Servicios a la Navegaci\u00f3n en el Espacio A\u00e9reo Mexicano (SENEAM) celebr\u00f3 su 48\u00ba aniversario reafirmando su papel estrat\u00e9gico en la seguridad a\u00e9rea del pa\u00eds, con mensajes institucionales, compromisos presupuestales y voces sindicales que coincidieron en la necesidad de fortalecer al organismo. La ceremonia, encabezada por el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jes\u00fas Esteva Medina, […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":23519,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":{"0":"post-23515","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-industria"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23515","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23515"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23515\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23520,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23515\/revisions\/23520"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23515"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23515"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/DSC05837.jpg\")
Covarrubias enfatiz\u00f3 que la falta de personal es tan cr\u00edtica que \u201cning\u00fan controlador pudo asistir a la premiaci\u00f3n, todos estaban trabajando o descansando para entrar a turno\u201d.<\/p>\n\n\n\n