{"id":22639,"date":"2026-08-28T09:25:19","date_gmt":"2026-08-28T15:25:19","guid":{"rendered":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/?p=22639"},"modified":"2026-08-28T09:25:20","modified_gmt":"2026-08-28T15:25:20","slug":"saab-y-brasil-consolidan-cooperacion-con-el-primer-vuelo-del-gripen-f","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/industria\/saab-y-brasil-consolidan-cooperacion-con-el-primer-vuelo-del-gripen-f\/","title":{"rendered":"Saab y Brasil consolidan cooperaci\u00f3n con el primer vuelo del Gripen F"},"content":{"rendered":"\n<p>Saab complet\u00f3 con \u00e9xito el primer vuelo del Gripen F, la versi\u00f3n biplaza del Gripen E. El avi\u00f3n despeg\u00f3 a las 09:40 hora local desde el aer\u00f3dromo de Saab en Link\u00f6ping, Suecia, y permaneci\u00f3 en el aire durante 40 minutos.<\/p>\n\n\n\n<p>El vuelo se realiz\u00f3 en el aer\u00f3dromo de Saab en Link\u00f6ping por el piloto de pruebas jefe de Saab, Jakob H\u00f6gberg, y el piloto de pruebas de la Fuerza A\u00e9rea Brasile\u00f1a, teniente coronel Aviador Abdon de Rezende Vasconcelos. Esta misi\u00f3n inaugural verific\u00f3 con \u00e9xito la funcionalidad de los sistemas principales de la aeronave y su rendimiento inicial en vuelo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEste primer vuelo representa un paso importante tanto para Saab como para la Fuerza A\u00e9rea Brasile\u00f1a. Ver al Gripen F surcar los cielos es particularmente significativo para todos los equipos suecos y brasile\u00f1os cuyos a\u00f1os de trabajo en ingenier\u00eda han ayudado a convertir esta aeronave en una realidad. Est\u00e1 dise\u00f1ado para acelerar la formaci\u00f3n de pilotos y mejorar el rendimiento operativo en misiones de combate avanzadas,\u201d dice Lars Tossman, jefe del \u00e1rea de negocios Aeron\u00e1utica de Saab.<\/p>\n\n\n\n<p>Con esta misi\u00f3n, el Gripen F entra en la fase a\u00e9rea de su campa\u00f1a de pruebas. Tras los primeros vuelos de aceptaci\u00f3n de producci\u00f3n, el programa pasar\u00e1 a una fase de expansi\u00f3n progresiva, en la que se ir\u00e1n verificando poco a poco los l\u00edmites de rendimiento total del avi\u00f3n (incluyendo velocidad, altitud, cargas G y \u00e1ngulo de ataque). Paralelamente, tambi\u00e9n se evaluar\u00e1n las capacidades t\u00e1cticas y las funciones de la cabina trasera espec\u00edficas de la configuraci\u00f3n biplaza.<\/p>\n\n\n\n<p>El Gripen F es el resultado de la asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica entre Brasil y Suecia, as\u00ed como de la amplia transferencia de tecnolog\u00eda llevada a cabo en el marco del Programa Gripen brasile\u00f1o. M\u00e1s de 350 ingenieros, t\u00e9cnicos y pilotos brasile\u00f1os han participado en actividades de entrenamiento relacionadas con el desarrollo, la producci\u00f3n, las pruebas de vuelo y el mantenimiento de la aeronave.<\/p>\n\n\n\n<p>Como cliente inicial, Brasil tuvo un papel activo en el codesarrollo de la variante biplaza, lo que permiti\u00f3 una participaci\u00f3n industrial directa y cooperaci\u00f3n a largo plazo.<\/p>\n\n\n\n<p>Imagen: Saab<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Saab complet\u00f3 con \u00e9xito el primer vuelo del Gripen F, la versi\u00f3n biplaza del Gripen E. El avi\u00f3n despeg\u00f3 a las 09:40 hora local desde el aer\u00f3dromo de Saab en Link\u00f6ping, Suecia, y permaneci\u00f3 en el aire durante 40 minutos. 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