Mammoth Freighters LLC anunci\u00f3 que ampliar\u00e1 sus operaciones de conversi\u00f3n de cargueros 777 a Qingdao, China, y ha seleccionado a STAECO como su nuevo proveedor MRO de conversi\u00f3n tras un proceso de solicitud de propuestas. La expansi\u00f3n responde a la creciente demanda de capacidad de cargueros de fuselaje ancho en China y en toda la regi\u00f3n de Asia-Pac\u00edfico. Mammoth planea abrir una l\u00ednea de conversi\u00f3n en la nueva planta de STAECO en Qingdao en septiembre de 2026, complementando las l\u00edneas de conversi\u00f3n existentes de Mammoth en Aspire MRO en Fort Worth, Texas, y en STS Aviation Services UK Limited en Manchester, Inglaterra. Mammoth ocupar\u00e1 un hangar de fuselaje ancho con dos bah\u00edas en el reci\u00e9n reconstruido aeropuerto de Qingdao, el aeropuerto m\u00e1s grande de la provincia de Shandong en el este de China y un hub de transporte crucial para la regi\u00f3n y a nivel internacional.<\/p>\n\n\n\n
Se espera que el primer avi\u00f3n, un 777-200LR propiedad de Jetran, sea incorporado para su conversi\u00f3n en STAECO este oto\u00f1o. Mammoth espera que la segunda l\u00ednea STAECO comience operaciones a principios de 2027.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstamos extremadamente contentos de asociarnos con STAECO para llevar el programa de conversi\u00f3n de cargueros 777 de Mammoth a China y al mercado de carga de Asia-Pac\u00edfico en general,\u201d dijo Jens Steinhagen, vicepresidente ejecutivo de Gesti\u00f3n de Programas de Mammoth Freighters. \u201cEste acuerdo refleja el compromiso de Mammoth de ofrecer a los operadores una capacidad de conversi\u00f3n conveniente, en la regi\u00f3n, a trav\u00e9s de un MRO de conversi\u00f3n veterano.\u201d<\/p>\n\n\n\n
En abril de 2026, Mammoth Freighters recibi\u00f3 la certificaci\u00f3n de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA) para su 777-200LRMF (Long Range Mammoth Freighter), autorizando la aeronave para servicio comercial. Se espera que los dos primeros 777-200LRMF entren en servicio comercial este oto\u00f1o, uno con Qatar Airways y otro con DHL.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAl evaluar a posibles socios, el historial comprobado de STAECO, su experiencia t\u00e9cnica y su amplia trayectoria los convirtieron en la opci\u00f3n clara. Mi equipo y yo hemos trabajado de cerca con STAECO desde 2004, cuando realizamos nuestra primera de muchas conversiones de carga de Boeing, y durante los \u00faltimos 22 a\u00f1os hemos desarrollado una confianza y seguridad en el equipo de STAECO que no tiene comparaci\u00f3n con nuestros socios estrat\u00e9gicos. Desde entonces, STAECO ha continuado prestando servicios de modificaci\u00f3n de cargueros a Boeing y AEI, as\u00ed como a algunas de las aerol\u00edneas m\u00e1s respetadas de la industria. \u201cTenemos todas las razones para anticipar que este programa de conversi\u00f3n de cargueros Boeing 777 ser\u00e1 igualmente exitoso y mutuamente beneficioso para nosotros y nuestros clientes\u201d, dijo Kevin Casey, presidente de Jetran y Spectre Air Capital.<\/p>\n\n\n\n
STAECO aporta una experiencia significativa en conversiones al programa, incluyendo m\u00e1s de 100 conversiones de 737-800. HAECO Xiamen se ha comprometido a apoyar a STAECO durante el proceso de inicio del Mammoth 777 con experiencia y personal relacionado con el 777.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEsta colaboraci\u00f3n con Mammoth Freighters representa una oportunidad emocionante para ampliar las capacidades avanzadas de conversi\u00f3n de cargueros de fuselaje ancho en uno de los mercados de carga a\u00e9rea de m\u00e1s r\u00e1pido crecimiento del mundo\u201d, declar\u00f3 Huang Enfang, presidente de STAECO. \u201cEsta asociaci\u00f3n re\u00fane fortalezas complementarias: la soluci\u00f3n innovadora de cargueros de Mammoth, las capacidades de conversi\u00f3n establecidas de STAECO y la profunda experiencia en ingenier\u00eda y mantenimiento del 777 de HAECO. Juntos, estamos creando una plataforma de clase mundial para atender las necesidades cambiantes de los operadores de carga en toda Asia-Pac\u00edfico y m\u00e1s all\u00e1.\u201d<\/p>\n\n\n\n
\u201cMammoth est\u00e1 muy emocionado de contar con socios tan fuertes,\u201d a\u00f1adi\u00f3 Steinhagen. \u201cLa experiencia comprobada en modificaciones de STAECO, el soporte relacionado con el 777 de HAECO Xiamen y la profundidad del conocimiento t\u00e9cnico en Qingdao proporcionan una excelente base para atender a nuestra creciente base de clientes global.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan el acuerdo, STAECO realizar\u00e1 las modificaciones del 777 carguero de Mammoth en su instalaci\u00f3n de Qingdao, apoyando a los operadores de carga en China y en toda la regi\u00f3n de Asia-Pac\u00edfico, as\u00ed como a clientes internacionales que buscan capacidad de carga de fuselaje ancho para vuelos de larga distancia.<\/p>\n\n\n\n
Tras la certificaci\u00f3n de la FAA del 777-300ERMF, Mammoth espera comenzar la validaci\u00f3n del certificado de tipo suplementario (STC) con la Administraci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil de China (CAAC), respaldada por la demanda de clientes chinos. Mammoth espera que la validaci\u00f3n de la CAAC est\u00e9 completa antes de que el primer 777-300ERMF entre en servicio en China.<\/p>\n\n\n\n
Imagen: Mammoth Freighters<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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