El primer jet ejecutivo de COMAC (CBJ) entr\u00f3 oficialmente en operaci\u00f3n comercial el pasado junio. La ceremonia del vuelo inaugural, bajo el lema \u00abDiez a\u00f1os de seguridad forjando alas nacionales \u00b7 Un nuevo cap\u00edtulo para los aviones ejecutivos que emprenden un viaje glorioso\u00bb, se llev\u00f3 a cabo mediante un vuelo ch\u00e1rter desde el Aeropuerto Internacional de Shangh\u00e1i Hongqiao hasta el Aeropuerto Internacional de Pek\u00edn.<\/p>\n\n\n\n
El Sr. Shen Bo, Subsecretario del Comit\u00e9 del Partido y Presidente de Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC), el Sr. Yu Shihai, Miembro del Comit\u00e9 Permanente del Comit\u00e9 del Partido y Director Financiero de COMAC, el Sr. Ding Yongzheng, Vicepresidente Senior del Grupo Fangda y Presidente de HNA Airlines Group Co., Ltd., el Sr. Zhou Wei, Presidente de Deer Jet Co., Ltd. y Presidente de Shanghai Deer Jet Aviation Co., Ltd., y otros l\u00edderes cortaron la cinta en la ceremonia del vuelo inaugural.<\/p>\n\n\n\n
El CBJ es una variante del avi\u00f3n C909, definido como un jet ejecutivo de alta gama y gran tama\u00f1o, dise\u00f1ado a medida. El CBJ cuenta con una cabina espaciosa que permite una configuraci\u00f3n flexible de asientos de 12 a 29 plazas. La cabina est\u00e1 dividida en \u00e1reas funcionales relativamente independientes, como \u00e1reas de descanso, salas de conferencias, recepci\u00f3n y comedor, seg\u00fan se requiera, y est\u00e1 equipada con el sistema de entretenimiento a bordo de \u00faltima generaci\u00f3n, que satisface plenamente los requisitos de personalizaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El primer jet ejecutivo de COMAC (CBJ) entr\u00f3 oficialmente en operaci\u00f3n comercial el pasado junio. La ceremonia del vuelo inaugural, bajo el lema \u00abDiez a\u00f1os de seguridad forjando alas nacionales \u00b7 Un nuevo cap\u00edtulo para los aviones ejecutivos que emprenden un viaje glorioso\u00bb, se llev\u00f3 a cabo mediante un vuelo ch\u00e1rter desde el Aeropuerto Internacional […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":21591,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":{"0":"post-21590","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-general"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21590"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21590\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21592,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21590\/revisions\/21592"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21591"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}