{"id":21107,"date":"2026-06-19T13:22:19","date_gmt":"2026-06-19T19:22:19","guid":{"rendered":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/?p=21107"},"modified":"2026-06-19T13:22:21","modified_gmt":"2026-06-19T19:22:21","slug":"el-vc-25b-bridge-aterriza-en-andrews-para-su-puesta-en-servicio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/industria\/el-vc-25b-bridge-aterriza-en-andrews-para-su-puesta-en-servicio\/","title":{"rendered":"El VC\u201125B Bridge aterriza en Andrews para su puesta en servicio"},"content":{"rendered":"\n

El VC\u201125B \u201cBridge\u201d de la Fuerza A\u00e9rea ha sido oficialmente asignado al Grupo de Transporte Presidencial y se prepara para iniciar sus vuelos de puesta en servicio, marcando la entrega exitosa de una plataforma ejecutiva segura y profundamente modificada. Tras salir del hangar de pintura y completar las \u00faltimas adaptaciones ordenadas por el gobierno, la aeronave entra en operaci\u00f3n para garantizar la continuidad cr\u00edtica y confiable del transporte a\u00e9reo del Comandante en Jefe.<\/p>\n\n\n\n

La entrega en servicio del Bridge cumple con la necesidad de aliviar la presi\u00f3n sobre la envejecida flota VC-25A a medida que se prolongan los ciclos de mantenimiento pesado, asegurando la continuidad de las operaciones de transporte presidencial hasta que entre en servicio a largo plazo el Boeing VC-25B.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa seguridad del comandante en jefe es nuestra m\u00e1xima prioridad,\u201d dijo el secretario de la Fuerza A\u00e9rea, Troy Meink. \u201cDesde el principio, evaluamos meticulosamente cada requisito para acelerar la entrega sin sacrificar los altos est\u00e1ndares que se esperan de la misi\u00f3n presidencial. Este esfuerzo demuestra que la Fuerza A\u00e9rea de EE.\u202fUU. puede moverse r\u00e1pido sin comprometer la calidad, la seguridad o la fiabilidad.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Los vuelos de puesta en servicio representan el \u201cexamen final\u201d de las modificaciones realizadas a la aeronave. Estas operaciones permiten a la Casa Blanca validar plenamente la capacidad de la misi\u00f3n y, al mismo tiempo, concluir los protocolos necesarios para garantizar un transporte seguro del Presidente de los Estados Unidos. Con ello se asegura la protecci\u00f3n y el cumplimiento de sus tres funciones constitucionales: Jefe Ejecutivo, Comandante en Jefe y Jefe de Estado.<\/p>\n\n\n\n

Una vez completados con \u00e9xito los vuelos de puesta en servicio, la aeronave queda oficialmente \u201ccomisionada\u201d en la flota activa de transporte ejecutivo, habilitada para misiones presidenciales junto con los VC\u201125A y los C\u201132.<\/p>\n\n\n\n

El programa Bridge demuestra lo que es posible cuando el sector p\u00fablico y privado se alinean detr\u00e1s de un objetivo com\u00fan: garantizar que cualquier aeronave con el indicativo \u201cAir Force One\u201d cumpla con los m\u00e1s estrictos requisitos de seguridad, protecci\u00f3n y conectividad. El VC 25B Bridge fue modificado bajo un enfoque de ingenier\u00eda disciplinado que prioriz\u00f3 estas capacidades esenciales por encima de cualquier otro aspecto.<\/p>\n\n\n\n

La aeronave est\u00e1 equipada con las tecnolog\u00edas m\u00e1s avanzadas para cumplir con la misi\u00f3n presidencial. Los requisitos se dise\u00f1aron para privilegiar la seguridad sobre la est\u00e9tica, manteniendo gran parte del interior original casi sin cambios. No se asumieron riesgos en materia de protecci\u00f3n o comunicaciones, aunque se realizaron ajustes en sistemas de misi\u00f3n menos utilizados, con el objetivo de garantizar fiabilidad durante los pr\u00f3ximos 40 a\u00f1os.
El VC 25B Bridge representa un cambio fundamental en la entrega r\u00e1pida y segura de capacidades, equilibrando aceleraci\u00f3n con preparaci\u00f3n operacional. La preparaci\u00f3n depende de tres pilares: la capacidad de la misi\u00f3n, el personal altamente entrenado y el soporte log\u00edstico adecuado. Todos fueron evaluados rigurosamente mediante protocolos de referencia desarrollados por expertos de diversas agencias, capaces de detectar y neutralizar riesgos t\u00e9cnicos en aeronaves previamente utilizadas.<\/p>\n\n\n\n

La capacitaci\u00f3n comenz\u00f3 en octubre de 2025 con el arrendamiento de un Atlas Air 747 8F para entrenar pilotos y t\u00e9cnicos, seguido de la compra de un Lufthansa 747 8i como activo de formaci\u00f3n permanente. Adem\u00e1s, en enero de 2026 se entreg\u00f3 un modelo tridimensional completo del interior del VC 25B Bridge, lo que permiti\u00f3 a la Casa Blanca iniciar la familiarizaci\u00f3n antes del primer vuelo de comisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El programa se sustenta en un s\u00f3lido apoyo log\u00edstico: la adquisici\u00f3n temprana de repuestos y el establecimiento de una cadena de suministro que no solo respalda esta aeronave, sino que sienta las bases para la futura flota presidencial basada en el 747 8.<\/p>\n\n\n\n

Im\u00e1genes: USAF<\/p>\n\n\n\n

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