Deutsche Lufthansa AG ejercer\u00e1 su opci\u00f3n de compra para adquirir una participaci\u00f3n mayoritaria en ITA Airways en junio de este a\u00f1o. Esto aumentar\u00e1 su participaci\u00f3n del 41% al 90%. El Consejo de Supervisi\u00f3n aprob\u00f3 esta decisi\u00f3n del Consejo Ejecutivo de Lufthansa.<\/p>\n\n\n\n
La adquisici\u00f3n del 49% adicional de las acciones se realizar\u00e1 por un precio de compra previamente acordado de 325 millones de euros. La transacci\u00f3n est\u00e1 sujeta a las aprobaciones regulatorias, principalmente de la Comisi\u00f3n Europea y del Departamento de Justicia de los Estados Unidos (DOJ), y se espera que se cierre en el primer trimestre de 2027. Tras esto, ITA Airways se integrar\u00e1 completamente en el Grupo Lufthansa, tanto a nivel organizativo como financiero.<\/p>\n\n\n\n
Desde el 17 de enero de 2025, Deutsche Lufthansa AG ha mantenido una participaci\u00f3n minoritaria del 41 % en ITA Airways. Tras la firma del acuerdo de compra con el Ministerio de Econom\u00eda y Finanzas italiano (MEF) en junio de 2023, se acord\u00f3 una opci\u00f3n anual para que Deutsche Lufthansa AG adquiera una participaci\u00f3n adicional del 49 % en ITA Airways. Esta opci\u00f3n se est\u00e1 ejerciendo ahora junto con la adquisici\u00f3n de una participaci\u00f3n mayoritaria en la aerol\u00ednea italiana. El vendedor es el MEF, que inicialmente conservar\u00e1 el 10 % restante de las acciones de ITA Airways. En 2028, este tramo tambi\u00e9n podr\u00eda ser adquirido por Lufthansa.<\/p>\n\n\n\n
Carsten Spohr, CEO del Grupo Lufthansa y Presidente del Consejo de Administraci\u00f3n de Deutsche Lufthansa AG, declar\u00f3 en la Junta General Anual: \u201cTras la adquisici\u00f3n el a\u00f1o pasado del primer 41 % de las acciones de ITA Airways, prometimos la integraci\u00f3n de aerol\u00ednea m\u00e1s r\u00e1pida de nuestra historia. Nuestro objetivo era completar todos los pasos principales de integraci\u00f3n en el Grupo Lufthansa en tan solo 18 meses. No solo hemos cumplido esta promesa, sino que hemos ido a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido: todas las interfaces de atenci\u00f3n al cliente ya est\u00e1n integradas, con la excepci\u00f3n de los vuelos transatl\u00e1nticos, donde, como es sabido, la aprobaci\u00f3n regulatoria para nuestra fusi\u00f3n a\u00fan est\u00e1 pendiente\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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