Hi Fly ha implementado con \u00e9xito su Libro de Registro T\u00e9cnico Electr\u00f3nico (ETL) en toda su flota, lo que representa un importante avance en la transformaci\u00f3n digital de la compa\u00f1\u00eda y en la mejora de su eficiencia operativa.<\/p>\n\n\n\n
El nuevo sistema reemplaza los tradicionales libros de registro en papel con una plataforma moderna y conectada que permite a los equipos registrar y acceder a informaci\u00f3n t\u00e9cnica y operativa tanto en vuelo como en tierra. El proyecto comenz\u00f3 en octubre de 2024, tras un an\u00e1lisis exhaustivo de las soluciones disponibles, y se desarroll\u00f3 en colaboraci\u00f3n con Conduce, especialista en sistemas digitales para la aviaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Gracias al intercambio de datos en tiempo real, la plataforma ofrece a los equipos visibilidad instant\u00e1nea del estado de cada aeronave, incluyendo problemas t\u00e9cnicos, detalles de vuelo, datos de combustible y registros operativos. Esto crea una fuente de informaci\u00f3n \u00fanica y fiable, y mejora la coordinaci\u00f3n entre pilotos, equipos de mantenimiento y personal operativo.<\/p>\n\n\n\n
La digitalizaci\u00f3n tambi\u00e9n reduce el riesgo de informaci\u00f3n incompleta o poco clara, un problema frecuente en los registros en papel. Adem\u00e1s, ahorra tiempo gracias a una introducci\u00f3n de datos m\u00e1s sencilla, con campos estructurados y opciones f\u00e1ciles de usar.<\/p>\n\n\n\n
Para facilitar la transici\u00f3n, se impartieron sesiones de capacitaci\u00f3n en todos los departamentos, garantizando que el personal estuviera seguro y completamente preparado para usar el nuevo sistema.<\/p>\n\n\n\n
La implementaci\u00f3n se realiz\u00f3 por fases. El 22 de septiembre de 2025 comenz\u00f3 un periodo de prueba durante el cual se utilizaron simult\u00e1neamente libros de registro en papel y digitales. Esto permiti\u00f3 a los equipos probar el sistema en condiciones reales, manteniendo los procedimientos est\u00e1ndar. El primer uso operativo tuvo lugar en un Airbus A330 de Hi Fly que despeg\u00f3 de Beja, Portugal, con el apoyo de socios de mantenimiento y equipos internos.<\/p>\n\n\n\n
Durante esta fase, se compartieron datos del sistema con la autoridad de aviaci\u00f3n maltesa para demostrar su fiabilidad y respaldar la certificaci\u00f3n. Tambi\u00e9n se revisaron y adaptaron los procedimientos internos para alinearlos con el nuevo flujo de trabajo digital.<\/p>\n\n\n\n
Tras la aprobaci\u00f3n final, el sistema entr\u00f3 en pleno funcionamiento. La primera aeronave en operar completamente sin libros de registro en papel fue un Airbus A330 de Hi Fly, que despeg\u00f3 de Caracas, Venezuela, el 9 de marzo de 2026. A partir de ese momento, todos los registros de vuelo, t\u00e9cnicos y operativos se gestionaron completamente de forma digital.<\/p>\n\n\n\n
Este logro refleja una s\u00f3lida colaboraci\u00f3n en toda la organizaci\u00f3n, incluyendo los equipos de aeronavegabilidad, operaciones de vuelo, tripulaci\u00f3n de cabina, mantenimiento y capacitaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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