{"id":19797,"date":"2026-04-22T00:53:22","date_gmt":"2026-04-22T00:53:22","guid":{"rendered":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/?p=19797"},"modified":"2026-04-22T00:59:31","modified_gmt":"2026-04-22T00:59:31","slug":"cinco-vuelos-semanales-uniran-munich-y-ciudad-de-mexico-con-lufthansa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/comercial\/cinco-vuelos-semanales-uniran-munich-y-ciudad-de-mexico-con-lufthansa\/","title":{"rendered":"Cinco vuelos semanales unir\u00e1n M\u00fanich y Ciudad de M\u00e9xico con Lufthansa"},"content":{"rendered":"\n<p>En un desayuno con medios y socios estrat\u00e9gicos, Lufthansa Group anunci\u00f3 la incorporaci\u00f3n de dos frecuencias adicionales en su ruta M\u00fanich\u2013Ciudad de M\u00e9xico, alcanzando un total de cinco servicios por semana a partir de la pr\u00f3xima temporada de invierno.<\/p>\n\n\n\n<p>El anuncio fue realizado por Tal Muscal, director de Comunicaci\u00f3n para Am\u00e9rica, acompa\u00f1ado en el pres\u00eddium por Frank Naeve, vicepresidente ejecutivo de Ventas Globales y Distribuci\u00f3n; Alejandro Arias, director de Ventas para M\u00e9xico y Centroam\u00e9rica; y Dirk Janzen, vicepresidente de Ventas para Am\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante la conferencia, Muscal subray\u00f3 que el incremento de frecuencias refleja el compromiso de Lufthansa con M\u00e9xico, en el marco de dos efem\u00e9rides hist\u00f3ricas: los 60 a\u00f1os de operaciones ininterrumpidas en el pa\u00eds y el centenario de la aerol\u00ednea fundada en 1926.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAl agregar dos vuelos semanales m\u00e1s entre M\u00fanich y Ciudad de M\u00e9xico, no solo profundizamos una de nuestras relaciones transatl\u00e1nticas m\u00e1s valiosas, sino que tambi\u00e9n abrimos nuevas puertas para empresas, comunidades y viajeros de M\u00e9xico y Europa\u201d, afirm\u00f3 Muscal.<\/p>\n\n\n\n<p>El servicio desde M\u00fanich se opera con el Airbus A350-900, una de las aeronaves m\u00e1s modernas y eficientes del mundo, mientras que la ruta diaria a Frankfurt contin\u00faa con el ic\u00f3nico Boeing 747-8, conocido como la \u201cReina de los Cielos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Alejandro Arias, explic\u00f3 que la intenci\u00f3n es que el aumento de frecuencias sea sostenible y permanente. Sin embargo, aclar\u00f3 que cada temporada requiere una nueva aplicaci\u00f3n de slots y que, en la pr\u00e1ctica, la continuidad depender\u00e1 de la demanda y de la aprobaci\u00f3n de las autoridades aeroportuarias.<\/p>\n\n\n\n<p>El directivo detall\u00f3 que cada vuelo en Airbus A350 ofrece aproximadamente 300 asientos, lo que significa un incremento de 600 lugares por semana en la ruta M\u00fanich\u2013Ciudad de M\u00e9xico. Este aumento, dijo, permitir\u00e1 fortalecer la conectividad y atraer m\u00e1s turismo europeo hacia M\u00e9xico, adem\u00e1s de beneficiar a viajeros corporativos y familiares.<\/p>\n\n\n\n<p>Sobre la disponibilidad de franjas horarias en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico, Lufthansa reconoci\u00f3 que a\u00fan no tiene asegurados los permisos para las nuevas operaciones. \u201cEs un proceso que debemos seguir paso a paso\u201d, se\u00f1alaron los ejecutivos, quienes confiaron en la cooperaci\u00f3n de las autoridades para facilitar el crecimiento. Aunque admitieron que la limitaci\u00f3n de 44 slots por hora representa un reto, insistieron en que el grupo mantiene su apuesta por M\u00e9xico como mercado estrat\u00e9gico.<\/p>\n\n\n\n<p>El anuncio se enmarca en el programa de renovaci\u00f3n de flota m\u00e1s ambicioso en la historia de Lufthansa Group, con una inversi\u00f3n anual de 3,000 millones de euros y la incorporaci\u00f3n de 220 aviones de \u00faltima generaci\u00f3n hacia 2032. Solo en 2026, el grupo recibir\u00e1 una aeronave nueva cada semana.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, se present\u00f3 el programa FOX \u2013 Future Onboard Experience, que moderniza el servicio en todas las clases de viaje, con una inversi\u00f3n de 70 millones de euros en 2026.<br>Lufthansa realiz\u00f3 su primer vuelo a M\u00e9xico el 6 de mayo de 1965, con un Boeing 707. Desde entonces, la aerol\u00ednea ha evolucionado hasta consolidar un servicio diario y convertirse en un puente esencial entre M\u00e9xico y Europa.<\/p>\n\n\n\n<p>Im\u00e1genes: Alejandro Torres<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"500\" src=\"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/DSC00572.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19799\" srcset=\"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/DSC00572.jpg 750w, https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/DSC00572-300x200.jpg 300w, https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/DSC00572-150x100.jpg 150w, https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/DSC00572-696x464.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">De izquierda a derecha: Frank Naeve, vicepresidente ejecutivo de Ventas Globales y Distribuci\u00f3n, Tal Muscal, director de Comunicaci\u00f3n para Am\u00e9rica; Alejandro Arias, director de Ventas para M\u00e9xico y Centroam\u00e9rica; y Dirk Janzen, vicepresidente de Ventas para Am\u00e9rica.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En un desayuno con medios y socios estrat\u00e9gicos, Lufthansa Group anunci\u00f3 la incorporaci\u00f3n de dos frecuencias adicionales en su ruta M\u00fanich\u2013Ciudad de M\u00e9xico, alcanzando un total de cinco servicios por semana a partir de la pr\u00f3xima temporada de invierno. 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