El Kodiak 900 conserva las notables cualidades del Kodiak 100 como un avi\u00f3n \u00abque va a cualquier lugar\u00bb, mientras que marca una evoluci\u00f3n adicional gracias a la extensi\u00f3n de 1.19 m (3.9 ft) de su fuselaje para ofrecer m\u00e1s espacio para pasajeros y carga, un aumento en la velocidad de crucero a 210 KTAS, una mayor carga \u00fatil y una extensi\u00f3n del alcance a 1,129 nm (2,090 km).<\/p>\n\n\n\n
La eficiencia operativa del Kodiak 900 tambi\u00e9n se ha mejorado, con una reducci\u00f3n del nueve por ciento en el consumo espec\u00edfico de combustible, lo que representa un aumento de dos d\u00edgitos en comparaci\u00f3n con los competidores. Estas mejoras reducen el costo por milla por asiento y los costos operativos directos para los operadores comerciales.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCon la certificaci\u00f3n de aeronavegabilidad de Brasil, el Kodiak 900 ahora se une a nuestro Kodiak 100 para satisfacer el alcance completo de las necesidades de transporte del pa\u00eds\u201d, explic\u00f3 el director de la Divisi\u00f3n de Aeronaves de Daher, Nicolas Chabbert. \u201cEstos aviones son perfectamente adecuados para todo, desde atender los sectores de agricultura, ganader\u00eda, construcci\u00f3n y seguridad p\u00fablica, hasta viajes corporativos, modernizaci\u00f3n de aerol\u00edneas regionales y misiones de utilidad como operaciones humanitarias y paracaidismo.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Chabbert se\u00f1al\u00f3 que una flota creciente de Kodiak 100 ya est\u00e1 operando en Brasil, junto con una base de clientes consolidada para la familia de aviones r\u00e1pidos y eficientes TBM de Daher Aircraft.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTanto el Kodiak 900 como el Kodiak 100 comparten el mismo dise\u00f1o robusto y excelentes caracter\u00edsticas de maniobrabilidad, incluyendo sus capacidades de despegue y aterrizaje cortos, as\u00ed como la resistencia a p\u00e9rdidas de sustentaci\u00f3n y giros\u201d, dijo Paulo C. Olenscki, director ejecutivo de la operaci\u00f3n brasile\u00f1a de la Divisi\u00f3n de Aeronaves de Daher. \u201cEquipados con un tren de aterrizaje fijo y resistente, el Kodiak 900 y el Kodiak 100 est\u00e1n dise\u00f1ados para operar desde en pistas poco preparadas hasta pistas de c\u00e9sped y grava.\u201d<\/p>\n\n\n\n
El Kodiak 900 fue certificado por la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de EE. UU. en 2022 y recibi\u00f3 su validaci\u00f3n de la Agencia Europea de Seguridad A\u00e9rea en 2023.<\/p>\n\n\n\n
La producci\u00f3n sostenida del Kodiak 900 y el Kodiak 100 contin\u00faa en paralelo en la instalaci\u00f3n industrial de Daher Aircraft en Sandpoint, Idaho. Desde que adquiri\u00f3 la l\u00ednea de productos Kodiak en 2019, la empresa ha invertido millones de d\u00f3lares para mejorar los recursos de fabricaci\u00f3n, as\u00ed como para evolucionar la avi\u00f3nica y los sistemas de la familia de aeronaves.
Por ello, Daher Aircraft estableci\u00f3 una operaci\u00f3n en Brasil, en S\u00e3o Paulo, a principios de este a\u00f1o, para apoyar y expandir la presencia de las familias de aeronaves TBM y Kodiak en Brasil y en toda Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n
Imagen: Daher<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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