{"id":17271,"date":"2025-12-06T23:48:34","date_gmt":"2025-12-06T23:48:34","guid":{"rendered":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/?p=17271"},"modified":"2025-12-06T23:48:35","modified_gmt":"2025-12-06T23:48:35","slug":"fin-de-una-era-klm-retira-su-primer-boeing-737%e2%80%91800","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/industria\/fin-de-una-era-klm-retira-su-primer-boeing-737%e2%80%91800\/","title":{"rendered":"Fin de una era: KLM retira su primer Boeing 737\u2011800"},"content":{"rendered":"\n<p>Despu\u00e9s de desembarcar a sus \u00faltimos pasajeros en el aeropuerto de Schiphol, el Boeing 737-8K2, con n\u00famero de serie: 29598 LN:639, matr\u00edcula PH-BXK parti\u00f3 hacia un breve viaje al Aeropuerto de Twente. All\u00ed, fue entregado a AELS, una empresa especializada en el desmantelamiento y reciclaje de aeronaves. Los motores y la unidad auxiliar de potencia (APU) fueron retirados por KLM Engineering &amp; Maintenance para su reutilizaci\u00f3n dentro de la flota propia de KLM. Otras partes recibir\u00e1n una segunda vida a trav\u00e9s de AELS con otras aerol\u00edneas o ser\u00e1n recicladas.<\/p>\n\n\n\n<p>La eliminaci\u00f3n gradual del Boeing 737-800 forma parte de la inversi\u00f3n de 7,000 millones de euros de KLM en la renovaci\u00f3n de su flota. Los Boeing 737 actuales que operan en rutas europeas ser\u00e1n reemplazados progresivamente por el Airbus A321neo, que produce menos ruido y CO\u2082 que el Boeing 737, contribuyendo a un futuro m\u00e1s limpio y silencioso. En enero de 2026, el segundo Boeing 737-800 seguir\u00e1 el mismo camino y tambi\u00e9n se dirigir\u00e1 al Aeropuerto de Twente.<\/p>\n\n\n\n<p>KLM est\u00e1 invirtiendo fuertemente en la modernizaci\u00f3n de su flota: en las rutas europeas, los aviones Airbus A320neo y A321neo reemplazar\u00e1n a los Boeing 737.<br>En KLM Cityhopper, los nuevos modelos E195-E2 est\u00e1n reemplazando a los Embraer 190 m\u00e1s antiguos. Para los vuelos intercontinentales, se han a\u00f1adido recientemente cuatro Boeing 787-10, y se espera que el \u00faltimo llegue a principios de 2026. El pr\u00f3ximo a\u00f1o, el Airbus A350-900 se unir\u00e1 a la flota, reemplazando a los antiguos Boeing 777 y A330. Las operaciones de carga tambi\u00e9n se est\u00e1n renovando: se han pedido tres A350F para sustituir a los cargueros 747.<\/p>\n\n\n\n<p>Im\u00e1genes: KLM<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"500\" src=\"http:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/eersteboeing737-800verlaatklm-vloot.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17273\"\/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de desembarcar a sus \u00faltimos pasajeros en el aeropuerto de Schiphol, el Boeing 737-8K2, con n\u00famero de serie: 29598 LN:639, matr\u00edcula PH-BXK parti\u00f3 hacia un breve viaje al Aeropuerto de Twente. All\u00ed, fue entregado a AELS, una empresa especializada en el desmantelamiento y reciclaje de aeronaves. Los motores y la unidad auxiliar de potencia [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":17272,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":{"0":"post-17271","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-industria"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17271","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17271"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17271\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17274,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17271\/revisions\/17274"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}