{"id":12738,"date":"2025-06-04T02:45:38","date_gmt":"2025-06-04T02:45:38","guid":{"rendered":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/?p=12738"},"modified":"2025-06-04T02:45:39","modified_gmt":"2025-06-04T02:45:39","slug":"efw-entrega-el-primer-a330p2f-arrendado-a-awesome-cargo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/industria\/efw-entrega-el-primer-a330p2f-arrendado-a-awesome-cargo\/","title":{"rendered":"EFW entrega el primer A330P2F arrendado a Awesome Cargo"},"content":{"rendered":"\n<p>Elbe Flugzeugwerke (EFW), centro de excelencia para conversiones de cargueros de Airbus, anunci\u00f3 que ha convertido el primero de tres aviones A330 de Pasajeros a Cargueros (P2F) a Air Lease, una destacada compa\u00f1\u00eda global de arrendamiento de aeronaves con m\u00e1s de 800 aviones en propiedad, gestionados y en pedido en su flota.<\/p>\n\n\n\n<p>El avi\u00f3n A330-200P2F convertido ser\u00e1 operado por la aerol\u00ednea mexicana Awesome Cargo. Es el primer avi\u00f3n A330P2F en ser registrado en M\u00e9xico despu\u00e9s de que EFW recibi\u00f3 el STC validado (V-STC) para sus soluciones A330-200P2F y A330-300P2F por parte de la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil de M\u00e9xico (AFAC), en noviembre de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>El avi\u00f3n de carga est\u00e1 equipado con un compartimento de descanso para la tripulaci\u00f3n de vuelo y tanques de combustible centrales, lo que permite tanto vuelos de media distancia como de larga distancia que apoyan rutas que conectan M\u00e9xico y China. El carguero tambi\u00e9n utiliza un sistema de carga motorizado adecuado para carga extra grande o pesada en palets de 16 pies o 20 pies.<\/p>\n\n\n\n<p>La aerol\u00ednea mexicana hab\u00eda operado anteriormente aviones de carga que fueron temporalmente modificados de aviones de pasajeros para llevar carga en la cabina principal. Bas\u00e1ndose en esta experiencia con cargueros ligeros, la aerol\u00ednea ahora ha optado por aviones de carga completamente convertidos, seleccionando la soluci\u00f3n A330-200P2F de EFW para apoyar sus crecientes operaciones de carga a\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEstamos muy agradecidos por la confianza de Air Lease en nuestra soluci\u00f3n A330P2F, el carguero convertido m\u00e1s moderno en el mercado,\u201d dijo Jordi Boto, director de EFW.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsta entrega marca un paso significativo en el apoyo a Awesome Cargo en su misi\u00f3n de servir rutas clave a trav\u00e9s de M\u00e9xico, Am\u00e9rica Latina y Asia-Pac\u00edfico, algunas de las regiones de m\u00e1s r\u00e1pido crecimiento en el comercio electr\u00f3nico. Esperamos entregar m\u00e1s aviones Airbus P2F que combinan sostenibilidad con eficiencia para satisfacer las necesidades de flota de nuestros clientes arrendadores y operadores.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA trav\u00e9s de este programa de conversi\u00f3n, Awesome Cargo est\u00e1 comprometido y enfocado en ofrecer alternativas \u00fanicas y atractivas a sus clientes: aumentando la flota con aeronaves que son altamente eficientes en consumo de combustible y capacidad de carga en comparaci\u00f3n con aeronaves de la misma clase,\u201d dijo Luis Ramos, director de Awesome Cargo. \u201cEstamos adoptando un enfoque estrat\u00e9gico que equilibra la expansi\u00f3n de la flota con la demanda del mercado y la eficiencia operativa; trabajando junto con plataformas de comercio electr\u00f3nico y proveedores de log\u00edstica para alinear sus servicios con las necesidades del cliente y elevando todos los \u00edndices de fiabilidad de su operaci\u00f3n, haci\u00e9ndola eficiente, competitiva y segura.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>El A330P2F convertido hoy es el n\u00famero 60 de fuselaje ancho de EFW del nuevo programa de conversi\u00f3n que se ofrece al mercado. El programa EFW A330P2F se presenta en dos variantes: el A330-200P2F y el A330-300P2F, ambos equipados con tecnolog\u00eda avanzada que ofrece a las aerol\u00edneas impresionantes beneficios operativos y econ\u00f3micos. El A330-200P2F puede transportar una carga \u00fatil bruta de hasta 60 toneladas durante m\u00e1s de 7,700 km, mientras que el A330-300P2F ofrece una carga \u00fatil bruta de hasta 62 toneladas y un volumen de contenedores de hasta 18,581 pies c\u00fabicos o 526 m3, aportando un nuevo paradigma de eficiencia con hasta un 23% m\u00e1s de volumen de carga que otros aviones de carga en la misma clase.<\/p>\n\n\n\n<p>Im\u00e1genes: EFW<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"500\" src=\"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/csm_EFW-First-A330P2F-Aircraft-01_fdebcbc4bd.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12740\" srcset=\"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/csm_EFW-First-A330P2F-Aircraft-01_fdebcbc4bd.jpg 750w, https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/csm_EFW-First-A330P2F-Aircraft-01_fdebcbc4bd-300x200.jpg 300w, https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/csm_EFW-First-A330P2F-Aircraft-01_fdebcbc4bd-150x100.jpg 150w, https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/csm_EFW-First-A330P2F-Aircraft-01_fdebcbc4bd-696x464.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elbe Flugzeugwerke (EFW), centro de excelencia para conversiones de cargueros de Airbus, anunci\u00f3 que ha convertido el primero de tres aviones A330 de Pasajeros a Cargueros (P2F) a Air Lease, una destacada compa\u00f1\u00eda global de arrendamiento de aeronaves con m\u00e1s de 800 aviones en propiedad, gestionados y en pedido en su flota. El avi\u00f3n A330-200P2F [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":12739,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":{"0":"post-12738","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-industria"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12738"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12738\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12741,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12738\/revisions\/12741"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12739"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoaviacion.com.mx\/vuela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}