Pratt & Whitney ha completado una evaluación técnica totalmente digital de su motor XA103 para el programa de Propulsión Adaptativa de Próxima Generación (NGAP) de la Fuerza Aérea de EE. UU. Esta revisión de preparación para el ensamblaje representa un avance significativo de Pratt & Whitney en la transición del diseño en un entorno digital a la adquisición y producción de hardware físico.

“Este hito demuestra la inversión de Pratt & Whitney en infraestructura digital, mostrando capacidades digitales perfectamente integradas y reforzando nuestra sólida colaboración con la Fuerza Aérea de los EE. UU.”, declaró Jill Albertelli, presidenta de la división de Motores Militares de Pratt & Whitney. “Mientras avanzamos en el ensamblaje de nuestro motor para las pruebas, nuestro equipo NGAP está desarrollando simultáneamente novedosas herramientas de validación digital. El rendimiento que esperamos de este motor supera cualquier otro disponible actualmente, lo que refuerza la importancia crucial de la mejora continua y la inversión constante para mantener la propulsión como una ventaja competitiva estratégica”.

El diseño adaptativo del motor XA103 proporcionará mayor capacidad de supervivencia, eficiencia de combustible y una gestión térmica y de potencia robusta para las plataformas de próxima generación. Esto permitirá a la Fuerza Aérea de los EE. UU. satisfacer las necesidades operativas cambiantes y mantener el dominio aéreo global.

El equipo NGAP de Pratt & Whitney está trabajando con sus proveedores para adquirir los componentes necesarios para ensamblar el XA103 para las pruebas, que se prevén para finales de esta década.