Embraer presentó los Praetor 600E y Praetor 500E de próxima generación, marcando la primera evolución de la familia Praetor. Los nuevos aviones introducen cabinas completamente rediseñadas que transforman la experiencia de vuelo privado, maximizando las misiones más largas que estos aviones son capaces de realizar. Con estas mejoras, los nuevos Praetor representan la nueva era de la aviación privada, donde los aviones se convierten en herramientas para aumentar la productividad, la conexión y el rendimiento.
El Praetor 600E introduce una tecnología de cabina pionera en la industria con una pantalla táctil Smart Window OLED 4K de 42 pulgadas, una característica opcional que ofrece un nuevo nivel de funcionalidad y productividad. Esta tecnología de cabina exclusiva de Embraer permite videoconferencias, transmisión de video en alta resolución y proporciona una vista en tiempo real a través de tres cámaras montadas externamente. Con la opción de configurar un diván frente a la Smart Window, la cabina se convierte en un entorno ideal para llevar a cabo reuniones, ver películas, jugar videojuegos y más.
Ambos aviones están equipados con un nuevo Sistema de Gestión de Cabina (CMS), así como con un entretenimiento a bordo mejorado y un sistema de iluminación optimizado. El nuevo CMS ofrece a los pasajeros un control más intuitivo del ambiente de la cabina a través de múltiples interfaces, incluyendo una nueva experiencia de aplicación, que permite ajustar la temperatura, el flujo de aire, la iluminación, la reproducción de video y el audio. La conectividad sin interrupciones está respaldada por audio Bluetooth y carga inalámbrica, mientras que los nuevos paneles Smart Switch proporcionan un fácil acceso a los controles individuales del asiento. Los comandos de voz y la iluminación ambiental RGB están disponibles como integraciones opcionales. La valva superior ha sido rediseñada e incluye nuevos paneles tecnológicos superiores y un sistema de aire ambiental.
“En 2018, presentamos la familia Praetor (denominada así para reflejar su misión de ‘marcar el camino’) y cumplimos con esa promesa, estableciendo un nuevo estándar con los jets medianos y supermedianos más avanzados jamás construidos”, dijo Michael Amalfitano, presidente y director de Embraer Executive Jets. “Su éxito inició una nueva era para Embraer, y hoy estamos redefiniendo toda la industria de la aviación ejecutiva al introducir innovaciones nunca antes vistas en este segmento. Estamos orgullosos de presentar los Praetor 600E y Praetor 500E, elevando la experiencia de vuelo privado con jets más inteligentes e intuitivos, diseñados para la próxima generación de viajeros privados.”
Los asientos también han sido completamente rediseñados y fabricados por Embraer para ofrecer mayor comodidad en vuelos de larga duración. Esto incluye firmeza de cojín configurable, doble soporte lumbar, reposacabezas con seguimiento hacia adelante, mayor espacio para las piernas y liberación asistida eléctricamente para movimientos más suaves del asiento. Un proceso de acomodación rediseñado permite transiciones más rápidas para el descanso, mientras que una posición de lounge dedicada mejora la relajación en vuelos largos.
Además de estas mejoras, la cocina en el Praetor 600E y el centro de refrigerios en el Praetor 500E han sido rediseñados con el potencial de servir más comidas en misiones prolongadas. Esto se traduce en un mayor volumen en términos de almacenamiento, eliminación de desechos, cajón de hielo y más.
Ambas aeronaves cuentan con la completa suite de aviónica de Embraer, que incluye el exclusivo sistema de vuelo por cable con reducción activa de turbulencias y el Sistema de Visión Mejorada de Embraer (E2VS). Para añadir protección avanzada y tranquilidad, ambos jets ahora incluyen el Sistema de Alerta y Conciencia de Exceso de Pista de Embraer (ROAAS). En conjunto, estas tecnologías reducen la carga de trabajo del piloto, mejoran la conciencia situacional y contribuyen a vuelos más suaves, al tiempo que amplían la flexibilidad operativa hacia más destinos.
Para todos los pedidos nuevos, se espera que las entregas comiencen en el primer trimestre de 2029.
