Dornier Seawings informó que su prototipo del hidroavión-anfibio Seastar de nueva generación completó con éxito un programa de pruebas en agua en Noruega, como parte de los esfuerzos para obtener la certificación CS23 de la Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea (EASA). Para completar el programa, se desplegaron dos prototipos del Seastar (MSN 1002 y MSN 1004) en Notodden, una pintoresca ciudad cerca de Oslo, acompañados por un equipo dedicado de casi 20 profesionales, incluidos pilotos de prueba, ingenieros de pruebas de vuelo y mecánicos de producción.

El objetivo principal de esta campaña fue recopilar datos de vuelo completos mientras se probaban aspectos críticos como la flotabilidad, las cualidades de manejo y los sistemas generales de la aeronave. Se registraron más de 20 horas de tiempo de vuelo, lo que proporcionó información y métricas de rendimiento invaluables.

El Seastar es un hidroavión anfibio desarrollado conjuntamente entre Dornier Seawings Alemania y Dornier Seawings China, diseñado para operar desde pistas y superficies acuáticas. Proporciona un acceso rápido a yates o propiedades frente al mar para propietarios que buscan una embarcación exclusiva y de primera calidad, pero también está diseñado con una versatilidad y un rendimiento inigualables para aerolíneas que viajan a islas lejanas, para agencias que conectan territorios remotos inaccesibles por otros medios o para espíritus aventureros encantados de poseer algo único.

Se espera que la certificación EASA sea alcanzada en 2025. La estructura del avión está hecha enteramente de materiales compuestos y tiene la capacidad de transportar hasta 9 pasajeros.