La compañía registró un beneficio neto después de impuestos de 787 millones de dólares, lo que representa un crecimiento del 18% en las ganancias subyacentes, que pasaron de 633 a 746 millones de dólares.
En reconocimiento a estos resultados y a la solidez de su balance, la Junta Directiva recomendó un dividendo final de 0.3061 dólares por acción, el más alto en la historia de la empresa. Sumado al dividendo intermedio, la distribución total asciende a 0.45371 dólares por acción, reflejando un aumento en la política de dividendos: ahora se pagará hasta el 40% del beneficio neto, frente al 35% anterior.
El balance de BOC Aviation superó los 26 mil millones de dólares, con un capital total de 6.8 mil millones. Además, la compañía generó un flujo de caja operativo récord de 2.2 mil millones de dólares netos de intereses y realizó inversiones por 4.2 mil millones de dólares en nuevos aviones durante 2025.
La empresa también se comprometió a adquirir 160 aeronaves adicionales, cerrando el año con un gasto de capital comprometido de 19 mil millones de dólares y un libro de pedidos de 337 aviones.
“Logramos un sólido crecimiento en 2025 al recibir las aeronaves según lo programado y cumplir nuestros objetivos de inversión”, señaló Steven Townend, director ejecutivo y director general de BOC Aviation. “Con la mayor cartera de pedidos y la mayor liquidez comprometida en nuestra historia, contamos con una base sólida para alcanzar nuestras metas de crecimiento a largo plazo.”
