Boeing y China Airlines (CAL), anunciaron que la aerolínea es el cliente más reciente del 777X con un pedido de 10 aviones 777-9 de pasajeros y cuatro 777-8 de carga. China Airlines, aerolínea en Taiwán en encargar el 777X de bajo consumo de combustible, aprovechará la capacidad y el alcance adicionales del avión de fuselaje ancho en rutas de larga distancia a América del Norte y Europa.
Además del pedido en firme, que se registró en marzo de 2025 y se publicó como no identificado en el sitio web de pedidos y entregas de Boeing, la aerolínea tiene opciones para comprar cinco 777-9 y cuatro 777-8 Cargueros (Freighters). Con este pedido, China Airlines se une a un exclusivo grupo de aerolíneas globales que han encargado las variantes de pasajeros y carga de la familia 777X.
«Como operador desde hace mucho tiempo del 777-300ER y el 777 F, estamos entusiasmados de dar la bienvenida a la nueva familia 777X de Boeing a nuestra flota de clase mundial», dijo Kao Shing-Hwang, presidente de China Airlines. «La tecnología avanzada y las características del 777-9 proporcionarán a nuestros clientes la mejor experiencia de vuelo de su clase, mientras que el alcance y la eficiencia de combustible del 777-8 Freighter nos permitirán mantener una posición de liderazgo en carga aérea. Esta es una inversión significativa hacia nuestro futuro, y confiaremos en la nueva familia 777X para ayudar a alcanzar nuestros objetivos de sostenibilidad a largo plazo».
El 777-9, el avión bimotor más grande del mundo, ofrecerá un 20% menos de uso de combustible y emisiones que los aviones a los que reemplaza, así como el costo operativo por asiento más bajo de cualquier otro avión, ya que conecta destinos lejanos con un alcance de 7,295 millas náuticas (13,510 km). El 777-9 permitirá a China Airlines maximizar la capacidad con 426 pasajeros en una configuración típica de dos clases, al tiempo que ofrece un confort excepcional con un entorno de cabina más espacioso.
«El 777X nos permitirá ofrecer una experiencia de viaje mejorada y una mayor confiabilidad para nuestros clientes», agregó Chen Han-Ming, presidente de China Airlines.
Dada la interoperabilidad del 777X con sus actuales cargueros bimotores Boeing, China Airlines planea renovar su flota con el nuevo 777-8 F, que ofrece una capacidad de carga útil del tamaño del 747 junto con una mejora del 30% en la eficiencia del combustible y las emisiones y una huella acústica hasta un 60% menor.
«Al dar la bienvenida a China Airlines a la familia de clientes del 777X, nos complace continuar nuestra asociación de casi 60 años que se remonta al 707 y al 727», dijo Brad McMullen, vicepresidente ejecutivo de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing. «Valoramos la continua confianza de China Airlines y esperamos entregar los nuevos 777X adornados con la hermosa librea de flor de ciruelo en los próximos años».
Clientes de todo el mundo ya han pedido más de 520 aviones 777X que sustentan miles de puestos de trabajo en la planta de Boeing en Everett, Washington, y en toda la cadena de suministro.
«Operar el 777-9 y el 777-8 Freighter permitirá a China Airlines agregar capacidad y posicionar a la aerolínea para un mayor crecimiento en el futuro», dijo Dan Schull, vicepresidente de Ventas Comerciales de Boeing para el noreste de Asia. «Además de estos nuevos aviones 777X, China Airlines tiene pedidos 787 Dreamliners que fortalecerán aún más su flota de clase mundial durante muchos años».
Imagen: Boeing
