El Bristell B23 recibi\u00f3 el pasado 31 de julio de 2026 la aceptaci\u00f3n de tipo por parte de la Direcci\u00f3n General de Aviaci\u00f3n Civil (DGCA) de India, lo que habilita la operaci\u00f3n de sus versiones B23 912iS y B23 916iS en el pa\u00eds, basadas en el certificado europeo EASA CS 23.<\/p>\n\n\n\n
Con ello, India se suma a las autoridades que ya reconocen la certificaci\u00f3n del modelo, entre ellas EASA, FAA, CAA UK, Australia, Bangladesh y Sud\u00e1frica. El B23 912iS est\u00e1 equipado con el motor Rotax 912 iS Sport de 100 HP, mientras que el B23 916iS incorpora el Rotax 916 iS turboalimentado de 160 HP, ambos con 2,000 horas de TBO. La aeronave destaca por su dise\u00f1o met\u00e1lico, cabina de 130 cm de ancho (la m\u00e1s amplia en su categor\u00eda), avi\u00f3nica Garmin pantallas de cristal con piloto autom\u00e1tico, h\u00e9lice MT de paso constante de tres palas y paraca\u00eddas bal\u00edstico BRS de serie.<\/p>\n\n\n\n
El anuncio coincide con la expansi\u00f3n del mercado de formaci\u00f3n de pilotos en India: en agosto de 2026 el Ministerio de Aviaci\u00f3n Civil otorg\u00f3 cartas de intenci\u00f3n para 11 nuevas escuelas de vuelo en siete aeropuertos, con capacidad para 750 estudiantes adicionales al a\u00f1o y una flota proyectada de 110 a 120 aeronaves de entrenamiento.<\/p>\n\n\n\n
Actualmente existen 41 escuelas aprobadas que operan 385 aviones y en 2025 se emitieron 1,652 licencias de piloto comercial, la cifra m\u00e1s alta en una d\u00e9cada. En este contexto, la Melstarr Aviation Learning Academy de Kurnool, Andhra Pradesh, anunci\u00f3 en abril de 2026 la compra de 20 Bristell B23 como parte de una inversi\u00f3n de 20 millones de euros, con el objetivo de formar 200 pilotos anuales a partir de 2027.<\/p>\n\n\n\n
Sobre este acontecimiento, Varun Suhag, director de Air Taxi, distribuidor autorizado de Bristell en India, subray\u00f3: \u201cCon el B23, el primer vuelo solo de un cadete ocurre en el mismo entorno tecnol\u00f3gico que encontrar\u00e1 en su carrera, mientras la escuela opera con combustible automotriz y motores de 2,000 horas. Moderno para el alumno, econ\u00f3mico para el operador. Nada que desaprender, nada que importar.\u201d<\/p>\n\n\n\n
La aceptaci\u00f3n de tipo del Bristell B23 en India refuerza la presencia internacional de BRM Aero y se alinea con la estrategia india de expansi\u00f3n en la formaci\u00f3n de pilotos, ofreciendo una aeronave moderna, segura y eficiente para un mercado en plena transformaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Imagen: Bristell<\/p>\n\n\n\n
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